飞机阻力的大小与飞机的飞行速度（）A、成正比B、成反比C、的平方成正比D、的平方成反比

飞机阻力的大小与飞机的飞行速度（）

  • A、成正比
  • B、成反比
  • C、的平方成正比
  • D、的平方成反比

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连铸机液芯长度与凝固系数() A、成正比B、成反比C、平方成正比D、平方成反比
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关于标准误,以下说法正确的是:()。 A、与标准差的大小成反比B、与样本含量的大小成正比C、与样本含量的大小成反比D、与样本含量的平方根成反比E、与标准差的平方成正比
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风压差的大小与船速和风速有关，下列说法正确的是？A.风压差与航速成正比，与风速成反比B.风压差与风速成正比，与航速成反比C.风压差与航速的平方成正比，与风速的平方成反比D.风压差与航速的平方成反比，与风速的平方成正比
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船舶在旋回中出现的定常横倾角______。A.与船速的平方成正比，与旋回半径成正比B.与船速的平方成正比，与旋回半径成反比C.与船速的平方成反比，与旋回半径成反比D.与船速的平方成反比，与旋回半径成正比
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管道阻力的大小与管道直径的大小（）A、无关B、成正比C、成反比D、成平方关系
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电流所产生的热量与电阻关系为（）。A、成反比B、成正比C、平方成反比D、平方成正比
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变压器铜损，与电流大小（），它是一个变量。A、成正比B、成反比C、平方成正比D、平方成反比
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在负荷和线路长度相同的情况下，导线的电能损耗与导线截面大小（）A、成正比；B、平方成正比；C、成反比；D、平方成反比。
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反应式步进电动机的步距角θ大小与转子齿数Zr（）。A、成正比B、成反比C、的平方成正比D、的平方成反比
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磁阻大小与磁路（）。A、长度成正比，与铁芯截面面积成反比B、长度成反比，与铁芯截面面积成正比C、长度成正比，与铁芯截面面积平方成反比D、长度平方成反比，与铁芯截面面积成正比
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在当量长度计算局部阻力时，阻力损失与流速的关系是（）。A、与流速成正比B、与流速平方成正比C、与流速成反比D、与流速平方成反比
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船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速所航进的距离（）。A、与船舶排水量成反比，与阻力成正比B、与船舶排水量成正比，与阻力成反比C、与船舶排水量成正比，与阻力的平方成反比D、与船舶排水量成反比，与阻力的平方成反比
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两个电荷之间受力大小与距离的关系（）A、与距离成正比B、与距离成反比C、与距离平方成正比D、与距离平方成反比
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飞机的升力与飞机（）A、飞行速度的平方成正比B、飞行速度成正比C、飞行速度无关D、飞行速度的三次方成正比
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在机翼的弯扭颤振中，由机翼弯曲振动引起的阻振力与（）。A、飞行速度成正比B、飞行速度的平方成正比C、飞行速度成反比D、飞行速度的平方成反比
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当飞机以平飞速度V0飞行时，如果遇到速度为W的垂直向上突风，则作用在飞机上的升力增量（）。A、与V0的平方成正比B、与V0成反比C、与V0成正比D、与W的平方成正比
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飞机升力的大小与空气密度的关系是：（）.A、空气密度成正比。B、空气密度无关。C、空气密度成反比。D、空气密度的平方成正比。
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管道阻力的大小与管道的长度（）A、无关B、成正比C、成反比D、成平方关系
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关于导体稳定温升说法正确的是（）。A、与电流的平方成正比，与导体材料的电阻成反比B、与电流的平方成正比，与导体材料的电阻成正比C、与电流的平方成反比，与导体材料的电阻成反比D、与电流的平方成反比，与导体材料的电阻成正比
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单选题在停车冲程的估算中，停车冲程：（）.A与排水量成正比、与船速的平方成正比B与排水量成正比、与船速的平方成反比C与排水量成反比、与船速的平方成反比D与排水量成反比、与船速的平方成正比
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单选题管道阻力的大小与管道的长度（）A无关B成正比C成反比D成平方关系
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单选题管道阻力的大小与管道直径的大小（）A无关B成正比C成反比D成平方关系
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单选题风压差小于10°～15°时，风压差大小与船速VL（）。A成正比B成反比C平方成正比D平方成反比
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单选题两个电荷之间受力大小与距离的关系（）A与距离成正比B与距离成反比C与距离平方成正比D与距离平方成反比
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单选题在倒车冲程的理论估算公式中，一般假设（）。A船体所受阻力的大小与船速的平方成正比B船体所受阻力的大小与船速的平方成反比C船体所受阻力的大小与船速成正比D船体所受阻力的大小与船速成反比
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单选题电磁系仪表指针的偏转角与被测电流的大小（）。A成反比B成正比C的平方成反比D的平方成正比
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单选题飞机阻力的大小与飞机的飞行速度：（）A成正比B成反比C的平方成正比D的平方成反比
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