卧式车床溜板用床身导轨的直线度允差,在垂直平面内每一米长度上为0.02mm,在全部行程上()。 A、只允许中凹B、只允许中凸C、可以中凹也可以中凸
检验机床工作精度，精车端面试验中，工件端面只允许()。A．中凸B．平C．中凹D．无规则的凹凸
企业对产品标准中某项出厂检验指标没有检验能力，可以委托检验。( )
检验机床工作精度，精车端面的平面度试验中，工件端面只允许()。A:中凸B:平C:中凹D:无规则的凹凸
在检查车床床身导轨在垂直平面内的直线度时，由于机床导轨中间部分使用的机会多，因此规定导轨中部只允许（）。A、凸起B、凹下C、垂直D、平滑
数控车床X向导轨与主轴中心线（）超差，将造成精车工件端面时，产生中凸或中凹现象。A、平面度B、垂直度C、直线度D、平行度
车床中拖板导轨与主轴垂直度误差，将使工件平面出现（）。A、锥度B、盆形C、凸台D、斜度
烧结普通砖（GB5101-2003）标准中规定，砖的出厂检验项目为标准中技术要求的全部项目。
烧结普通砖（GB5101-2003）标准中规定，砖的产品检验分为（）。A、出厂检验B、型式检验C、现场检验D、见证检验
例行检验项目和方法应按照产品标准中规定的出厂检验要求进行。
GB7251.1-2005标准中规定，出厂检验的工频耐压试验的施压时间为5s。
磨削床身导轨面时，由于切削热的影响（不考虑其它因素），会使加工后床身导轨面呈（）误差。A、中凹B、中凸C、不确定中凹还是中凸
车床导轨中间部分使用机会较多，比较容易磨损，因此规定导轨只允许凸起。
车床床身导轨允许中间（）。A、绝对平值B、上凸C、下凹D、上凹
卧式车床床身导轨若存在直线度误差，只允许车床床身（），以便延长导轨寿命。A、中凹B、中凸C、倾斜
卧式车床大修后，精车端面试验中，工作端面只允许（）。A、中凸B、平C、中凹D、中凸或中凹
普通车床床身导轨，在垂直平面内的直线度若产生误差，只允许（）以便延长导轨的使用寿命。A、中凹B、中凸C、倾斜
精车螺纹试验的目的是（）。A、检验车床加工螺纹传动的精度B、检验横向导轨直线性C、检验主轴垂直度D、检验导轨在竖直平面内的直线度
检查床身导轨区垂直平面内的直线度时，由于车床导轨中间部分使用机会多，因此规定导轨中部只允许（）。A、凸起B、凹下C、平直
烧结多孔砖和多孔砌块（GB13544-2011）标准中规定，多孔砖和多孔砌块的产品检验分为出厂检验、现场检验、型式检验。
车床床身拖板移动导轨与车床主轴在水平内的平行度误差,会使加工后工件外圆出现（ ）。A、锥度B、凸台C、凹坑D、班点
T68卧式镗床工作精度检验时，精车端面的不平度（）。A、只允许中凸B、只允许中凹C、中凹或中凸均可，但要控制在公差范围内D、以上的说法均不对
单选题在检查车床床身导轨在垂直平面内的直线度时，由于机床导轨中间部分使用的机会多，因此规定导轨中部只允许（）。A凸起B凹下C垂直D平滑
多选题烧结普通砖（GB5101-2003）标准中规定，砖的产品检验分为（）。A出厂检验B型式检验C现场检验D见证检验