卧式车床溜板用床身导轨的直线度允差,在垂直平面内每一米长度上为0.02mm,在全部行程上()。 A、只允许中凹B、只允许中凸C、可以中凹也可以中凸
车床导轨在垂直平面内的直线度,通常用方框水平仪进行检验。() 此题为判断题(对，错)。
在检验普通机床的床身导轨精度时，为什么规定在垂直平面内的直线度只许中间凸?
下列不属于车床和磨床的床身导轨误差(根据部颁检验标准)项目的是()。 A.在垂直面内的直线度(弯曲)B.在水平面内的直线度(弯曲)C.前后导轨的平行度(扭曲)D.垂直平面内的平行度
车床上车端面时,端面与轴心线的垂直度取决于()。 A、纵向导轨的直线度B、纵向导轨与主轴轴线的平行度C、横向导轨的直线度D、横向导轨与主轴轴线的垂直度
在检查车床床身导轨在垂直平面内的直线度时，由于机床导轨中间部分使用的机会多，因此规定导轨中部只允许（）。A、凸起B、凹下C、垂直D、平滑
数控车床X向导轨与主轴中心线（）超差，将造成精车工件端面时，产生中凸或中凹现象。A、平面度B、垂直度C、直线度D、平行度
普通车床导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度影响不大。
普通卧式车床导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度影响不大。
对于卧式车床，影响加工精度最小的床身导轨误差是（）误差。A、水平面内的直线度B、垂直面内的直线度C、导轨间内的平引度D、导轨间的尺寸精度
卧式车床床身导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度的影响很大。
卧式车床床身导轨若存在直线度误差，只允许车床床身（），以便延长导轨寿命。A、中凹B、中凸C、倾斜
普通车床床身导轨，在垂直平面内的直线度若产生误差，只允许（）以便延长导轨的使用寿命。A、中凹B、中凸C、倾斜
导轨是机床上确定各机床部件相对位置关系的基准，也是机床运动的基准。以下（）不是车床导轨的精度要求。A、在水平面内的直线度B、在垂直面内的直线度C、前后导轨的平行度（扭曲）D、前后导轨的对称度
为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度要求高于在垂直面内的直线度要求？而对平面磨床的床身导轨，其要求则相反呢？
为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度要求高于垂直面内的直线度要求？
普通车床导轨误差中，水平面内的直线度误差大于垂直面内的直线度误差对工件直径的影响。
检查床身导轨的垂直平面内的直线度时，由于车床导轨中间部分使用机会多，因此规定中部允许（）。A、凸起B、凹下C、平直D、弯曲
检查床身导轨区垂直平面内的直线度时，由于车床导轨中间部分使用机会多，因此规定导轨中部只允许（）。A、凸起B、凹下C、平直
单选题在检查车床床身导轨在垂直平面内的直线度时，由于机床导轨中间部分使用的机会多，因此规定导轨中部只允许（）。A凸起B凹下C垂直D平滑
问答题为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度要求高于垂直面内的直线度要求？
问答题为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度要求高于在垂直面内的直线度要求？而对平面磨床的床身导轨，其要求则相反呢？
单选题检查床身导轨的垂直平面内的直线度时，由于车床导轨中间部分使用机会多，因此规定中部允许（）。A凸起B凹下C平直D弯曲
单选题车床上车端面时，端面与轴心线的垂直度取决于（）。A纵向导轨的直线度B纵向导轨与主轴轴线的平行度C横向导轨的直线度D横向导轨与主轴轴线的垂直度