离心泵的必须气蚀余量(NPSH)是表示泵入口处到叶最低压力点处的静压能量头降低值。保证液体进入叶轮后,其压力仍高于饱和蒸汽压力的数值。

离心泵的必须气蚀余量(NPSH)是表示泵入口处到叶最低压力点处的静压能量头降低值。保证液体进入叶轮后,其压力仍高于饱和蒸汽压力的数值。


相关考题:

水泵入口处的气蚀余量称为装置气蚀余量。() 此题为判断题(对,错)。

水泵入口处的气蚀余量称为装置气蚀余量。A对B错

当离心泵的实际气蚀余量()必需气蚀余量时,泵严重气蚀。A、小于B、等于C、大于D、不小于

高压离心泵的操作性能主要可用()三种主要关系曲线来表示,有时还附有气蚀余量-流量(NPSH-Q)的性能曲线。A、扬程-流量(H-Q)B、功率-流量(N-Q)C、效率-流量(η-Q)D、其它

离心泵的实际气蚀余量NPSH是指泵入口处,单位重量液体扣除输送温度下液体饱和蒸汽压力后的富余能量头,它只与吸入系统有关,而与泵本身无关。

泵入口处的实际气蚀余量称为()气蚀余量。A、装置B、允许C、最小D、最大

离心泵的气蚀余量NPSH随流量Q的增大而变化的趋势是()。A、增大B、变小C、不变D、先增大,后减小

离心泵的实际气蚀余量随流量的增加而减小,离心泵的必须气蚀余量随流量的增加而()。A、减小B、不变C、增大D、无法确定

离心泵必须的气蚀余量是指液流从泵人口至叶轮内最低压力点处的全部能量损失。()

泵入口处实际气蚀余量为()

离心泵的有效汽蚀余量(NPSH)s与吸入系统有关,而与泵本身无关。而离心泵必须汽蚀余量(NPSH)r与吸入系统无关,而与泵本身()。A、设计无关B、设计有关C、安装位置有关D、制造无关

离心泵的有效气蚀余量(NPSH)随流量的增加而减小,离心泵的必须气蚀余量(NPSH)随流量的增加而()。A、减小B、不变C、增大D、不能确定

离心泵的有效气蚀余量(NPSH)s随流量的增加而减小, 离心泵的必须气蚀余量(NPSH)r随流量的增加而()。A、减小B、不变C、增大D、不能确定

离心泵的有效气蚀余量(NPSH)s与吸入系统有关,而与泵本身无关。 而离心泵的必须气蚀余量(NPSH)r与吸入系统无关,而与泵本身()。A、设计无关B、设计有关C、安装位置有关D、制造无关

离心泵允许气蚀余量越小,说明泵的气蚀性能越好。

高压离心泵的操作性能主要可用三种主要关系曲线来表示,有时还附有气蚀余量-流量(NPSH-Q)的性能曲线,其中最有用的是()曲线。A、扬程-流量(H-Q)B、功率-流量(N-Q)C、效率-流量(η-Q)D、其它

泵的操作性能主要可用扬程-流量(H-Q)、功率-流量(N-Q)、效率-流量(η-Q)三种主要关系曲线来表示,有时还附有气蚀余量-流量(NPSH-Q)的性能曲线。

什么是离心泵的气蚀余量?

离心泵的必须气蚀余量(NPSH)是表示泵入口处到叶最低压力点处的静压能量头降低值。保证液体进入叶轮后,其压力仍高于饱和蒸汽压力的数值。

为避免发生气蚀,必须对泵入口压力有一定的限制,也就是说离心泵入口处的压力始终要高于液体的汽化压力。

离心泵的有效气蚀余量(NPSH)与吸入系统有关,而与泵本身无关。而离心泵的必须气蚀余量(NPSH)与吸入系统无关,而与泵本身()。A、设计无关B、设计有关C、安装位置有关D、制造无关

水泵入口处的气蚀余量称为装置气蚀余量。()

填空题离心泵的气蚀余量越小,则其抗气蚀性能()

判断题离心泵的实际气蚀余量NPSH是指泵入口处,单位重量液体扣除输送温度下液体饱和蒸汽压力后的富余能量头,它只与吸入系统有关,而与泵本身无关。A对B错

填空题离心泵的气蚀余量NPSH越小,泵允许的安装高度()

单选题泵入口处的实际气蚀余量称为()气蚀余量。A装置B允许C最小D最大

填空题泵入口处实际气蚀余量为()

单选题离心泵的气蚀余量NPSH随流量Q的增大而变化的趋势是()。A增大B变小C不变D先增大,后减小