泵入口处实际气蚀余量为()

泵入口处实际气蚀余量为()


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水泵入口处的气蚀余量称为装置气蚀余量。() 此题为判断题(对,错)。

泵的气蚀余量分为有效汽蚀余量和()

水泵入口处的气蚀余量称为装置气蚀余量。A对B错

有效气蚀余量小,则泵运行的抗气蚀性能就好。A对B错

防止离心泵的汽蚀现象的方法是?()A、泵体的安装高度一定要小于允许吸上真空高度B、泵体安装所提供的有效气蚀余量大于泵体所需要的气蚀余量C、流量增加时气蚀余量也增加,操作时应该注意D、注意输送液体的操作温度不能太高

余量小,则泵的扰气蚀性能好

要使泵不发生气蚀,必须使有效气蚀余量()必须气蚀余量。A、大于B、等于C、小于

当离心泵的实际气蚀余量()必需气蚀余量时,泵严重气蚀。A、小于B、等于C、大于D、不小于

为防液态烃泵产生气蚀现象,在施工安装时应严格按设计要求和留有一定气蚀余量进行。

离心泵的实际气蚀余量NPSH是指泵入口处,单位重量液体扣除输送温度下液体饱和蒸汽压力后的富余能量头,它只与吸入系统有关,而与泵本身无关。

泵入口处的实际气蚀余量称为()气蚀余量。A、装置B、允许C、最小D、最大

水泵所具有的实际气蚀余量与()无关。A、泵吸入口的压强B、泵的结构C、液体性质D、流速

离心泵的实际气蚀余量随流量的增加而减小,离心泵的必须气蚀余量随流量的增加而()。A、减小B、不变C、增大D、无法确定

离心泵的有效气蚀余量(NPSH)随流量的增加而减小,离心泵的必须气蚀余量(NPSH)随流量的增加而()。A、减小B、不变C、增大D、不能确定

离心泵的有效气蚀余量(NPSH)s随流量的增加而减小, 离心泵的必须气蚀余量(NPSH)r随流量的增加而()。A、减小B、不变C、增大D、不能确定

离心泵允许气蚀余量越小,说明泵的气蚀性能越好。

什么是离心泵的气蚀余量?

气蚀余量是指在泵()单位重量液体所具有的超过汽化压力的富裕能量。A、入口处B、出口处C、中D、叶轮处

工程中防止气蚀的根本方法是在使用中,使实际气蚀余量小于必要气蚀余量。

离心泵的有效气蚀余量(NPSH)与吸入系统有关,而与泵本身无关。而离心泵的必须气蚀余量(NPSH)与吸入系统无关,而与泵本身()。A、设计无关B、设计有关C、安装位置有关D、制造无关

水泵入口处的气蚀余量称为装置气蚀余量。()

有效气蚀余量小,则泵运行的抗气蚀性能就好。

判断题工程中防止气蚀的根本方法是在使用中,使实际气蚀余量小于必要气蚀余量。A对B错

判断题离心泵的实际气蚀余量NPSH是指泵入口处,单位重量液体扣除输送温度下液体饱和蒸汽压力后的富余能量头,它只与吸入系统有关,而与泵本身无关。A对B错

单选题水泵所具有的实际气蚀余量与()无关。A泵吸入口的压强B泵的结构C液体性质D流速

单选题泵入口处的实际气蚀余量称为()气蚀余量。A装置B允许C最小D最大

填空题泵入口处实际气蚀余量为()