过去，绍兴有一种白天用以载客兼运货的公共交通运输船，早晨从甲地开船，沿途停靠若干埠头，最后到终点之地，通常当天返回甲地。快要开船和停靠时，船老大敲小锣招呼客人，故称“嘡嘡船”，但一般叫作（）。A、埠船B、脚划船C、画舫D、乌篷船
过去，绍兴有一种白天用以载客兼运货的公共交通运输船，早晨从甲地开船，沿途停靠若干埠头，最后到终点之地，通常当天返回甲地。快要开船和停靠时，船老大敲小锣招呼客人，故称“嘡嘡船”，但一般叫作（）。
- A、埠船
- B、脚划船
- C、画舫
- D、乌篷船
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小明8点骑摩托车从甲地出发前往乙地，8点15分追上一个早已从甲地出发的骑车人。小李开汽车8点15，分从甲地前往乙地，8点半追上这个骑车人。9点整，小王、小李同时到达乙地。已知小王、小李、骑车人的速度始终不变。那么，骑车人从甲地出发的时间是（ ）。A．7点30分B．7点45分C．7点15分D．6点45分
甲、乙两地之间有一条公路，李明从甲地出发步行往乙地；同时张平开摩托车从乙地出发往甲地。80分钟后两人在途中相遇。张平到达甲地后马上折回往乙地，在第一次相遇后又经过20分钟张平在途中追上李明。张平到达乙地后又马上折回往甲地，这样一直下去，当李明到达乙地时，张平追上李明的次数是多少?( )A．3B．4C．5D．6
宋高宗于下面哪三个时间经历了从防御成功到防御失败的急转弯：（）A.绍兴四年，绍兴八年，绍兴十年B.绍兴六年，绍兴八年，绍兴十年C.绍兴四年，绍兴六年，绍兴十年D.绍兴四年，绍兴六年，绍兴十二年
从甲地到乙地每天有直达班车4班，从甲地到丙地每天有直达班车5班，从丙地到乙地每天有直达班车3班，则从甲地到乙地共有（ ）不同的乘车法。A. 12 种B. 19 种C. 32 种D. 60 种
2011年底，全国拥有水上运输船舶17.9万艘，比上年末增长0.5%;净载重量21264万吨， 增长17.9%;载客量100.84万客位,增长0.5%;集装箱箱位147.52万t eu，增长11.4%;船舶功 率5949.66万千瓦，增长11.6%。根据资料，下列表述中正确的一项是：a.2006-2011年,我国水上运输船舶数量逐年减少B.2011年,我国水上运输船舶载客量与2010年持平c.2010年,我国水上运输船舶功率不到5500万千瓦d.以上说法均错误
关于城市公共交通线网技术指标，下列说法正确的有( )。A.线路重复系数的大小直接影响居民的乘车方便程度B.线路长度与居民的平均乘距、车辆载客量利用程度有关C.公共交通网密度是用以评价乘客乘车方便程度的指标D.非直线系数过大，会导致乘客换乘频繁，增加乘车次数E.非直线系数过小，会导致局部乘客多，人们乘车耗费时间多，车辆载客不均匀
下列属于公共交通正的外部效应的是( )。A.公共交通提高了道路的利用率，使大家的时间成本都下降了B.公共交通的成本是最低的C.公共交通节省了能源，减少了空气污染D.公共交通节省停车场的占地，提高城市土地的利用效率E.公共交通容量较大，载客量多
宋高宗于下面哪三个时间经历了从防御成功到防御失败的急转弯：（）A、绍兴四年，绍兴八年，绍兴十年B、绍兴六年，绍兴八年，绍兴十年C、绍兴四年，绍兴六年，绍兴十年D、绍兴四年，绍兴六年，绍兴十二年
一列货车早晨6时从甲地开往乙地，一列客车从乙地开往甲地。已知货车与客车的速度比为3：4，客车比货车迟发2小时，中午12时两车同时经过途中某站，然后仍继续前进，问：当客车到达甲地时，货车还需多长时间才能到达乙地？（）A、38分钟B、50分钟C、55分钟D、62分钟
单选题从甲地到丙地有两种不同的方案，一种是从甲地经过乙地到丙地，另一种是从甲地直接到丙地。已知从甲地到乙地有3种走法，从乙地到丙地有2种走法，问从甲地到丙地一共有多少种不同的走法？（）A6B7C10D12
单选题下列哪项属于无效运输（ ）。A将优质煤从甲地运往乙地电厂B将货物从甲地运到乙地后，又返运回甲地C汽车从甲地空车返回D铁路上增加的短途运输