JZ—7型制动机自阀制动时,减压量不正确有哪些原因?

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相关考题:

JZ-7型制动机自阀手柄在过量减压位时,列车的减压量应在()kpa范围内。 A、140-160B、240-260C、420-450

JZ一7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()kPa。

JZ-7型空气制动机自阀有最小减压位,最大减压位,()减压位。

JZ-7型制动机自阀由运转位快速移至取把位,均衡风缸减压正常,但制动管压力下降有哪些原因?

制JZ-7型制动机自阀手把置过充位时有哪些故障现象及其原因?

JZ-7型制动机自阀制动时,减压量不正确有哪些原因?

JZ—7型制动机自阀施行制动时,机车制动缸压力上升缓慢原因有哪些?

JZ-7型机车制动机自阀制动时,减压量不正确有哪些主要原因?

JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()。A、170kPaB、210kPaC、0D、240~260kPa

JZ-7型制动机的自阀手柄移至制动区,而机车起紧急制动作用的原因有哪些?

JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区最小减压位时,均衡风缸的最小减压量为()。A、30KPaB、40KPaC、50KPa

JZ—7型空气制动机自阀过量减压位均衡风缸的减压量为()kPa。

JZ-7型制动机自阀施行常用制动后,追加减压量时为何有时制动力不足?

JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()kpa.

JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()KPa。

JZ-7型制动机自阀施行常用制动后,追加减压量时为何有时制动力不足?如何防止?

JZ-7型空气制动机的单阀和自阀均为手动保压,可根据需要将手柄在制动区内移到所需要减压量位置。

JZ-7型空气制动机自阀手柄在取出位时,制动管要减压,以防溜车。

问答题JZ-7型制动机自阀施行常用制动后,追加减压量时为何有时制动力不足?

问答题JZ-7型机车制动机自阀制动时,减压量不正确有哪些主要原因?

单选题JZ-7型制动机自阀手柄在过量减压位时,列车的减压量应在()kpa范围内。A140-160B240-260C420-450

填空题JZ—7型空气制动机自阀过量减压位均衡风缸的减压量为()kPa。

填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()kpa.

问答题JZ-7型制动机自阀施行常用制动后,追加减压量时为何有时制动力不足?如何防止?

单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区最小减压位时,均衡风缸的最小减压量为()。A30KPaB40KPaC50KPa

单选题JZ-7型制动机自阀手柄在过量减压位时,下列表述中正确的是()。A中继阀自锁B均衡风缸压力与最大减压位相同C均衡风缸减压量大于紧急制动位D列车管减压量小于紧急制动位

填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()KPa。