JZ一7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()kPa。

JZ一7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()kPa。


相关考题:

Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为()。A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

JZ-7型空气制动机当自动制动阀手柄置过充位时,总风经()管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧,以实现列车管的压力过充。

JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至过量减压位,均衡风缸及列车管减压量应在140~170kPa之间,制动缸压力为360kPa或420kPa并且不应发生紧急制动作用。

JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()kpa.

JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位,自阀制动后保压状态,若均衡风缸有泄漏,均衡风缸压力能保持原有的减压量。

JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()KPa。

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,均衡风缸的压力空气将减压()。A、240~260kPaB、170kPaC、50kPaD、600kPa

JZ-7型空气制动机中均管泄漏时,自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,均衡风缸的最小减压量为()。 A、240--260KPaB、300--450KPaC、450--500KPa

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,总风缸管减压量依次增加。

JZ-7型自动制动阀手柄置运转位,均衡风缸升压缓慢的原因有哪些?

JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位,自阀在制动后保压状态,若均衡风缸有漏泄,均衡风缸压力能保持原有的减压量。

Jz-7型空气制动机均衡风缸小漏时,白阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时问小于()s.A、2B、4C、6

JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至到最大减压位,均衡风缸减压140kPa,排风时间为5~7s,制动缸压力上升350kPa的时间9~11s。

JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时,自阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时间小于()s。A、2B、4C、6

填空题JZ-7型空气制动机当自动制动阀手柄置过充位时,总风经()管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧,以实现列车管的压力过充。

单选题JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时,自阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时间小于()s。A2B4C6

单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,均衡风缸的压力空气将减压()。A240~260kPaB170kPaC50kPaD600kPa

单选题Jz-7型空气制动机均衡风缸小漏时,白阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时问小于()s.A2B4C6

单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,均衡风缸的最小减压量为()。A240--260KPaB300--450KPaC450--500KPa

填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()kpa.

多选题JZ-7型空气制动机主要有()均衡风缸、中继阀、过充风缸、切控阀、重联阀、变向阀、滤尘止回阀和紧急制动阀等组成。A自动制动阀B单独制动阀C分配阀D作用阀

问答题JZ-7型自动制动阀手柄置运转位,均衡风缸升压缓慢的原因有哪些?

判断题JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至过量减压位,均衡风缸及列车管减压量应在140~170kPa之间,制动缸压力为360kPa或420kPa并且不应发生紧急制动作用。A对B错

单选题JZ-7型制动机自阀手柄在过量减压位时,下列表述中正确的是()。A中继阀自锁B均衡风缸压力与最大减压位相同C均衡风缸减压量大于紧急制动位D列车管减压量小于紧急制动位

填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()KPa。

填空题JZ一7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()kPa。