热校直法通常用于直径大于50毫米以上的轴,当轴径小于50毫米时,轴的弯曲大于0.06／1000毫米时,可以采用冷校直。() 此题为判断题(对，错)。
一般来说，当直径大于50mm的轴弯曲时，可采用()校正。A.热校直法B.冷校直法C.混合校直法D.镀铬法
对于弯曲变形较大的零件适于采用____法进行较直。 A.冷校B.机械校直C.敲击D.加热、机械校直
舵杆弯曲变形时直线度误差 A、冷校直B、热校直C、加热-机械校直D、机械校直
轴的校直通常有冷校直和热校直两种方法，一般大于50mm的轴，采用（）。
轴颈磨损量小于0.2mm，而轴颈表面又要求一定硬度时，可采用（）方法进行修复。A、镀铬B、振动电堆焊C、冷校直D、热校直
当曲轴的弯曲度超过0.10毫米时，应对其进行校直，主要的校直方法有：机械校直、（）、热烘顶压法校直、曲轴再次氮化法校直。
对热处理后硬度较低（40HRC以下）的工件可采用（）进行校直。A、冷压校直法B、加热校直法C、热点校直法D、坚韧校直
轴产生弯曲后，当轴径小于（）mm时，一般采用冷校法校直。A、30B、40C、50
轴类零件弯曲变形校直的修理方法有冷校直和热校直两种，对于直径大于（）毫米的轴，一般采用热校直法。A、30B、40C、50
一般来说，当轴的磨损量大于1mm时，可采用（）修复。A、热校直法B、堆焊法C、镶套法D、镀铬法
一般来说，当轴的直径小于50mm，弯曲度大于0.06/1000mm，可以采用（）校正。A、热校直法B、冷校直法C、混合校直法D、镀铬法
泵轴磨损较轻，轴的弯曲可校直的轴应进行校直，校直的方法有捻打直轴法、局部加热直轴法和（）法。A、无损探伤B、锤击C、内应力松弛D、超声波检测
对于弯曲变形小的小型曲轴一般进行冷校直，大型曲轴宜采用热校直或表面敲击法。
离心泵泵轴校正的常用方法有（）、机械校直法、内应力松弛法、局部加热法。
对于热处理后硬度要求较高的工件，可采用（）。A、冷压校直B、加热校直法C、坚韧校直D、锤击校直法
当传动轴管弯曲变形在5mm以内时，可采用（）校正，若变形超过5mm时，可采用（）校直。
判断题轴产生弯曲后，可选用冷校法和热校法校直。A对B错
多选题阀杆弯曲校直法有（）。A静压校直法；B冷作校直法；C火焰校直法；D车削校直法。
单选题螺旋桨叶变形不大时可选用（）法校正.A冷校B敲击C机械加热校直D热校
判断题对于弯曲变形小的小型曲轴一般进行冷校直，大型曲轴宜采用热校直或表面敲击法。A对B错
单选题对于小型曲轴的弯曲变形可采用（）法校直.A冷校B机械校直C热校D机械加热校直
单选题对于弯曲变形较大的零件适于采用（）法进行较直.A冷校B机械校直C敲击D加热机械校直
单选题舵杆弯曲变形时直线度误差＞2mm/m，允许采用（）修复。A冷校直B热校直C加热-机械校直D机械校直