热校直法通常用于直径大于50毫米以上的轴,当轴径小于50毫米时,轴的弯曲大于0.06/1000毫米时,可以采用冷校直。() 此题为判断题(对,错)。

热校直法通常用于直径大于50毫米以上的轴,当轴径小于50毫米时,轴的弯曲大于0.06/1000毫米时,可以采用冷校直。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

当船轴上的裂纹深度不大于轴径的5%,长度不大于轴径的10%时,可采用()修理。 A、修磨B、金属扣合工艺C、焊补D、光车后镀铁

采用热校直轴时,最好在原弯曲部位的方向多校正0.01-0.02mm。() 此题为判断题(对,错)。

一般来说,当直径大于50mm的轴弯曲时,可采用()校正。A.热校直法B.冷校直法C.混合校直法D.镀铬法

水泵泵轴的弯曲度大于()时,应冷压校直。 A、0.05mmB、0.075mmC、0.035mmD、0.055mm

当柴油机冷却水泵轴弯曲变形超过()时,应冷压校直。 A、0.04mmB、0.03mmC、0.05mmD、0.06mm

当柴油机喷油泵凸轮轴的径向圆跳动大于0.05mm时,应对其进行()。 A、冷压校直B、加热校直C、冷冻校直D、加压校直

舵杆弯曲变形时直线度误差 A、冷校直B、热校直C、加热-机械校直D、机械校直

冷压校直是将轴的凸面向上进行校直。()

冷压校直是将轴的凸面向下进行校直。