车刀主后角增大,能()后刀面与切削表面之间的摩擦。A、减小B、增大C、不变

车刀主后角增大,能()后刀面与切削表面之间的摩擦。

  • A、减小
  • B、增大
  • C、不变

相关考题:

后角的主要作用是()。 A、减少切削变形B、减少车刀后刀面与工件的摩擦C、减少切削力D、增加强度

在车刀的主截面内,前刀面与主后刀面的夹角叫()。 A、前角B、后角C、楔角D、切削角

关于车刀的几何角度,错误的描述是()。A、减小主偏角,会使刀具寿命降低B、刃倾角不影响残留面积高度C、后角作用是减少后刀面与切削表面之间的摩擦D、前角是前刀面与基面间的夹角

车刀上切屑流过的表面称为()。A、切削平面B、前刀面C、主后刀面D、副后刀面

增大车刀(),减少切削变形和切削阻力,切削与刀面之间的摩擦力也随之减小,故不易产生积屑瘤。A、后角B、刀尖角C、前角

刀具的五个主要切削角度包括()、()、()、()和刃倾角。其中前角的增大,使切削力减小,后角的增大,使刀具的后刀面与工件过渡表面间的摩擦减小。

()的主要作用是减少后刀面与切削表面之间的摩擦。A、前角B、后角C、螺旋角D、刃倾角

车刀主后角的作用是:()。A、控制切屑的流动方向B、使刀刃锋利C、防止前刀面与切屑摩擦D、减小后刀面与工件的摩擦

为确保和测量车刀几何角度,需要假想三个辅助平面,即()作为标准。A、己加工表面,待加工表面,切削表面B、前刀面,主后刀面,副后刀面C、切削平面,基面,主剖面D、切削平面,轴剖面,基面

前角和后角确定了前刀面和后刀面的位置;主偏角和刃倾角确定了主切削刃的空间位置;副偏角和副后角确定了副后刀面的位置;即六个基本角度确定了车刀切削部分的几何形状。

车刀的前角是指()之间的夹角。A、前刀面与主后刀面B、前刀面与基面C、前刀面与切削平面D、主后刀面与切削平面

车刀的前角是()A、前刀面与基面之间的夹角B、前刀面与切削平面之间的夹角C、主切削刃与基面之间的夹角D、主切削刃与副切削刃之间的夹角

车刀切削部分的组成中,切屑流过的表面是()。A、前刀面B、主后刀面C、副后刀面

刀具的五个主要切削角度包括前角、后角、()、()和刃倾角。其中前角的增大,使切削力(),后角的增大,使刀具的后刀面与工件过渡表面间的摩擦()。

车刀的楔角是指()的夹角。A、前刀面与主后刀面B、前刀面与基面C、前刀面与切削平面D、主后刀面与切削平面

外圆车刀的切削部分中的与工件上加工表面相对的刀具表面称为()A、前刀面B、主后刀面C、副后刀面D、切削平面

外圆车刀的切削部分中的切屑沿其流出的刀具表面称为()A、前刀面B、主后刀面C、副后刀面D、切削平面

外圆车刀的切削部分中的与工件上已加工表面相对的刀具表面称为()A、前刀B、主后刀面C、副后刀面D、切削平面

车刀的后角是()A、后刀面与基面之间的夹角B、后刀面与切削平面之间的夹角C、主切削刃与基面之间的夹角D、主切削刃与副切削刃之间的夹角

单选题外圆车刀的切削部分中的与工件上加工表面相对的刀具表面称为()A前刀面B主后刀面C副后刀面D切削平面

单选题车刀的前角是()A前刀面与基面之间的夹角B前刀面与切削平面之间的夹角C主切削刃与基面之间的夹角D主切削刃与副切削刃之间的夹角

单选题车刀的后角是()A后刀面与基面之间的夹角B后刀面与切削平面之间的夹角C主切削刃与基面之间的夹角D主切削刃与副切削刃之间的夹角

单选题车刀切削部分的组成中,切屑流过的表面是()。A前刀面B主后刀面C副后刀面

多选题外圆车刀的切削部分结构()A前刀面B后刀面C付后刀面D主切削刃

填空题刀具的五个主要切削角度包括前角、后角、()、()和刃倾角。其中前角的增大,使切削力(),后角的增大,使刀具的后刀面与工件过渡表面间的摩擦()。

单选题外圆车刀的切削部分中的与工件上已加工表面相对的刀具表面称为()A前刀B主后刀面C副后刀面D切削平面

单选题外圆车刀的切削部分中的切屑沿其流出的刀具表面称为()A前刀面B主后刀面C副后刀面D切削平面