车刀的后角是()A、后刀面与基面之间的夹角B、后刀面与切削平面之间的夹角C、主切削刃与基面之间的夹角D、主切削刃与副切削刃之间的夹角

车刀的后角是()

  • A、后刀面与基面之间的夹角
  • B、后刀面与切削平面之间的夹角
  • C、主切削刃与基面之间的夹角
  • D、主切削刃与副切削刃之间的夹角

相关考题:

车刀的角度中影响切削力最大的因素是车刀的()。 A、前角B、主偏角C、刃倾角D、后角

车外圆中车刀装得高于工件中心时,车刀的工作前角增大,工作后角减小。() 此题为判断题(对,错)。

精车刀的后角可以比粗车刀的后角选大些。() 此题为判断题(对,错)。

车内孔时,车刀装得高于工件中心,车刀的前角减小,后角增大。() 此题为判断题(对,错)。

车刀切削部分的基本角度为前角、主后角、副后角、()、()、()。

精车刀的前角和后角都应取()些,而粗车刀的前角和后角都应取()些。

车刀的主后角是()和()之间的夹角,在()内测量。

车外圆时,车刀装得高于工件中心,车刀的前角(),后角()。

车刀在主截面内测量的角度有前角、后角和()角。

精加工时的车刀后角可以比粗加工时的车刀后角选大些.()

车刀的基本角度有前角,后角,副后角,主偏角,副偏角和刃倾角。

车刀的角度中对切削力影响最大的因素是车刀的().A、前角B、主偏角C、刃倾角D、后角

硬质合金可转位车刀刀片有的做成带后角而不带前角,多用于()车刀。

车刀切削部分在主截面上的基本角度是()。A、前角、主后角B、前角、副偏角C、前角、刃倾角D、后角、副后角

粗车刀的前、后角应当比精车刀的前、后角磨的大。

外圆车刀装得低于工件中心时,车刀的工作前角减小,工作后角增大。()

车外圆时,车刀装得低于工件中心时,车刀的工作前角减小,工作后角增大()

精加工时车刀后角可以比粗加工时车刀后角选大些。()

车外圆,车刀装得低于工件中心时,车刀的()。A、工作前角减小,工作后角增大B、工作前角增大,工作后角减小C、工作前角增大,工作后角不变D、工作前角不变,工作后角增大

在进行精加工编程时,影响巳加工表面的车刀几何角度是()。A、车刀的前角B、车刀的后角C、车刀的主偏角D、车刀的副偏角

车削右旋螺纹时,螺纹车刀右侧切削刃的工作前角变(),螺纹车刀右侧切削刃的工作后角变()。

安装车刀时,若车刀低于工件回转中心,其工作角度将会()。A、前角不变,后角变小B、前角变小,后角变大C、前角变大,后角变小D、前、后角均不变

车刀的后角是在()平面中,()与()之间的夹角。

成形车刀名义后角αf

用螺纹车刀车螺纹,应适当增大车刀进给方向的()。A、前角B、刀尖角C、后角D、偏角

单选题安装车刀时,若车刀低于工件回转中心,其工作角度将会()。A前角不变,后角变小B前角变小,后角变大C前角变大,后角变小D前、后角均不变

单选题在进行精加工编程时,影响巳加工表面的车刀几何角度是()。A车刀的前角B车刀的后角C车刀的主偏角D车刀的副偏角

单选题对精车选择正确的是()A小的车刀前角B小的车刀后角C较小进给量D大的背吃刀量