车刀的主后角是在()内测量。 A、切削平面B、基面C、主截面
车刀的角度中影响切削力最大的因素是车刀的()。 A、前角B、主偏角C、刃倾角D、后角
蜗杆螺纹的精车刀的()等于齿形角。 A、刀尖角B、前角C、后角D、主偏角
刃磨车刀时,刃磨主后刀面,同时磨出()。 A、主后角和刀尖角B、主后角和副偏角C、主后角和主偏角D、主后角和副后角
在车刀的主截面内,前刀面与主后刀面的夹角叫()。 A、前角B、后角C、楔角D、切削角
后角的主要作用是减少车刀后面与工件间的(),改善(),防止(),延长()。
车刀切削部分的基本角度为前角、主后角、副后角、（）、（）、（）。
车刀主切削刃与基面之间的夹角叫（）。该角的主要作用是控制（）。
车刀的主后角是（）和（）之间的夹角，在（）内测量。
刃磨车刀的主后面时，同时磨出（）。A、主后角和前角B、主后角和刃倾角C、主后角和主偏角D、主后角和楔角
磨车刀时，刃磨主后刀面，同时磨出（）。A、主后角和刀尖角B、主后角和副偏角C、主后角和主偏角D、主后角和副后角
车刀的基本角度有前角，后角，副后角，主偏角，副偏角和刃倾角。
车刀装歪后对（）有影响。A、前角和后角B、主偏角和副偏角C、刃倾角D、刀尖角
车刀的角度中对切削力影响最大的因素是车刀的（）.A、前角B、主偏角C、刃倾角D、后角
车刀切削部分在主截面上的基本角度是（）。A、前角、主后角B、前角、副偏角C、前角、刃倾角D、后角、副后角
车螺纹时，应适当增大车刀进给方向的（）A、刀尖角B、主偏角C、前角D、后角
45°车刀的主偏角和（）都等于45°。A、副偏角B、刀尖角C、楔角D、主后角和副后角
车刀主要标注角度有前角、后角、主偏角、副偏角和（）。
45°车刀的主偏角和（）都等于45°A、楔角B、刀尖角C、副偏角D、后角
车刀在主截面内，前刀面与主后刀面的夹角为（）。A、前角B、后角C、楔角D、刃倾角
在基面中测量的车刀角度有（）。A、前角B、后角C、主偏角D、副后角
在进行精加工编程时，影响巳加工表面的车刀几何角度是（）。A、车刀的前角B、车刀的后角C、车刀的主偏角D、车刀的副偏角
车刀的主后角减小，时楔角会：（）A、增大B、减小C、不变D、大小不确定
在基面中车刀角度有（）A、前角B、后角C、主偏角D、刃偏角
成形车刀的主后角过小时，可采取什么办法改善切削状况？
单选题在进行精加工编程时，影响巳加工表面的车刀几何角度是（）。A车刀的前角B车刀的后角C车刀的主偏角D车刀的副偏角