汽车车架按结构形式分为边梁式车架、中梁式车架(或称脊骨式车架)和综合式车架3种。() 此题为判断题(对，错)。
检查天车架,当发现天车架出现裂纹或变形较大时应更换天车。() 此题为判断题(对，错)。
从纵梁形状和结构特点来分下列不属于汽车车架种类的是()。 A、周边式车架B、X形车架C、Z形车架定D、梯形车架
车架经检验后，如发现部分梁弯曲、歪扭超过一定限度，呈现数量不多的裂纹、铆钉连接松动等形式，可采用（）修复法。A、不必拆卸分解车架B、局部拆卸分解车架C、全部拆卸分解车架D、更换车架
二、三轮机动车安全技术检验中下部检查的项目（）。A、底盘其他部件B、车架C、电器线路固定D、相关部件
车架式车身的车架常见的有（）等几种形式。A、梯形车架B、X形车架C、框架式车架D、U形车架
目前货车上使用的车架是（）A、梯形车架B、X形车架C、框式车架D、方形车架
车架或底架如发现有裂纹可（）或焊加强板。A、挖补修理B、调换C、直接焊接修理D、间接焊接修理
对变更车身/车架或变更发动机后的在用机动车进行安全技术检验时，还应核对车身/车架和发动机的来历凭证。
对变更车身/车架或变更发动机后的在用机动车进行安全技术检验时，无需核对车身/车架和发动机的来历凭证及公安机关交通管理部门批准允许变更车身/车架的相关证明材料。
车架经检验后，如果损伤严重，弯曲变形很大，呈现较多的裂纹，铆钉连接松动及孔磨损等形式，应采用（）修复法。A、局部拆卸分解法B、不必拆卸分解车架C、全部拆卸分解车架D、更换车架
检查车架或底架可用（）。A、整体法B、分段法C、观察法D、检查法
如车架或底架局部弯曲很大，可采应用（）。A、特别机具校正法B、热校正法C、冷压校正法D、专业校正法
承载式结构无车架，车身和底架组成刚性空间结构，承受汽车的部分吧载荷。
车架检验包括两个方向，一是对车架长度的检验，二是对焊接质量的检验。
车架检验包括两个方面，一是对车架整形的检验，二是对车架外观质量的检验。
客车车架修复后的车架或底架焊缝应平整、光滑、无焊瘤、弧坑、咬边深度不大于（）mm。A、0.4B、0.5C、0.6D、0.7
车架或底架如有弯曲，扭曲超标，应用（）冷压校正。A、人工B、特别机具C、千斤顶D、机械
（），在当今的车架式车身汽车中普遍使用。A、梯形式车架B、整体式车架C、车架式车架D、框式车架
检查天车架，当发现天车架出现裂纹或变形较大时应更换天车。
车架或底架的检验先从外观检查，再检查车架（）。A、重量B、几何形状C、金属特性D、物理特性
货车车架变形检验只进行裂纹、铆钉松动、变形检查即可。
单选题车架经检验后，如发现部分梁弯曲、歪扭超过一定限度，呈现数量不多的裂纹、铆钉连接松动等形式，可采用（）修复法。A不必拆卸分解车架B局部拆卸分解车架C全部拆卸分解车架D更换车架
单选题车架经检验后，如果损伤严重，弯曲变形很大，呈现较多的裂纹，铆钉连接松动及孔磨损等形式，应采用（）修复法。A局部拆卸分解法B不必拆卸分解车架C全部拆卸分解车架D更换车架
判断题对变更车身/车架或变更发动机后的在用机动车进行安全技术检验时，还应核对车身/车架和发动机的来历凭证。A对B错