车身结构性钣金件在制造时是用点焊连接在一起的，拆卸钣金件主要措施是将焊点分离。分离焊点的方法很多，主要有( )A.钻去焊点法B.等离子焊枪切除焊点法C.錾去焊点法D.磨削焊点法
边缘焊点是：焊点的熔核直径偏离面板边缘超过（）%的焊点
车身发生碰撞时，容易观察到的变形部位有：电阻点焊焊点部位，板件接缝处，部件的棱角部位
当您试图超越自行车时，推荐的距离是多少？（）A、1米B、1.5米C、2米D、2.5米
当更换一块车身面板时，推荐的好的数量是多少（）A、与原板面上的数量一致B、是原板面数量的1.3倍C、是原板面数量的2倍D、是原板面数量的2.5倍
当对一块1.0MM厚的面板进行点焊操作时，推荐的好的间的距离是多少（）A、3MMB、10MMC、18MMD、30MM
新更换的车身板件要进行塞焊或电阻电焊，焊点的分配应（）。A、先决定中间的位置，再分配其余的焊点数B、先决定两段的位置，再分配其余的焊点数C、从一端开始逐个分配
电阻电焊焊接三层1.0mm厚的板材时，在原有焊点数量上应再增加（）的焊点。
在更换元件时，特别是更换集成电路时由于焊点太多，不容易取下来，必须先将焊点的锡清理掉，元件才可以方便的取下来，完成这项工作的工具是（）。A、电烙铁B、吸锡器C、刮刀D、镊子
车身板件更换后，电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比（）。A、可以少一些，但焊点强度要足够B、必须数量相等C、要多30％D、要多90％
当对一块1.0mm厚的面板进行点焊操作时，推荐的焊点间的距离是多少？（）A、3mmB、10mmC、18mmD、30mm
在进行车身外板更换操作时，需要找到点焊的焊点位置，可以使用（）方法A、气动钻B、去除漆膜的化学制剂C、胶纸D、表面有一层较厚的涂层或者胶的时候，最好使用刮刀
焊接3个1.0毫米厚的板材时，在原有焊点数量上应再增加30%的焊点
车身板件更换后电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比较应该是：（）。A、可以少一些，但焊点强度要足够B、必须数量相等C、焊点数量要多30％
新更换的车身板件要进行塞焊或电阻点焊，焊点位置的分配因该采用：（）A、先决定中间的位置，再分配其余的焊点数B、先决定两端的位置，再分配其余的焊点数C、从一端开始逐个分配
拆卸车身结构板件时，可以用下列方法去除焊点：钻去焊点，氧-乙炔焊切出焊点，錾去点焊焊点，用高速磨削砂轮磨去焊点
焊点的数量应大于或等于汽车制造厂焊点数量的1.3倍。
ILS控制面板的数量是多少?（）A、1B、2C、3D、4
车身结构性钣金件在制造时是用点焊连接在一起的，拆卸钣金件主要措施是将焊点分离。分离焊点的方法很多，主要有（）A、钻去焊点法B、等离子焊枪切除焊点法C、錾去焊点法D、磨削焊点法
轻钢骨架罩面板顶棚施工安装次龙骨要素之四是：当采用（）组成轻钢骨架时，次龙骨的卡档龙骨应在安装罩面板时，每装一块罩面板先后各装一根（）。
焊接过程指标：关键焊点合格率100%，非关键焊点合格率98%.商用车项目现场焊点质量检查：非破坏检查，焊点表面质量/焊点数量（1次/2小时）/超声波（1台/班次），车身破坏性检查：焊点全车破坏性检查（）/季度/线。
关键焊点是与（）或（）有关、与车身（）有关的焊点。
单选题新更换的车身板件要进行塞焊或电阻点焊时，要（）。A先决定中间的位置，再分配其余的焊点数B先决定两端的位置，再分配其余的焊点数C从一端开始逐个分配
多选题更换车身板件时，可以用（）进行分离。A等离子切割机B气动切割锯C焊点转除钻D打孔器
填空题轻钢骨架罩面板顶棚施工安装次龙骨要素之四是：当采用（）组成轻钢骨架时，次龙骨的卡档龙骨应在安装罩面板时，每装一块罩面板先后各装一根（）。
单选题现代车身采用了高强度钢，通过点焊焊接，在修理车身时，拆分焊点的最好方法是（）。A用等离子电弧焊枪烧熔焊点B钻除焊点C用乙炔焊炬将焊点烧熔D用高速砂轮打磨焊点
多选题拆卸车身结构板件时，可以用（）等方法去除焊点A钻去焊点B焊枪切除焊点C錾去点焊焊缝D用高速磨削砂轮磨去焊点