车身结构性钣金件在制造时是用点焊连接在一起的，拆卸钣金件主要措施是将焊点分离。分离焊点的方法很多，主要有( )A.钻去焊点法B.等离子焊枪切除焊点法C.錾去焊点法D.磨削焊点法

车身结构性钣金件在制造时是用点焊连接在一起的，拆卸钣金件主要措施是将焊点分离。分离焊点的方法很多，主要有( )

A.钻去焊点法

B.等离子焊枪切除焊点法

C.錾去焊点法

D.磨削焊点法

相关考题：

车身是用那两种方法将构成车身众多的钣金件连接在一起的?

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车身结构板件在制造厂里用点焊连接在一起,因此拆卸板件主要是把电阻点焊的焊点,分离。() 此题为判断题(对，错)。

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在去除车身上的电阻点焊焊点时,可以选择哪种工具?() A.气动钻B.点焊去除钻C.冲击钻D.砂带打磨机

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汽车车身结构主要包括车身壳体、车门车窗、车前钣金件和车身内外装饰件、车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、（）等。

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进行试片撬检时,焊点焊核成()状,为合格焊点。 A、撕裂B、分裂C、开裂D、分开

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下列选项中，钣金件中属于非结构性钣金件的是( )A、前翼子板裙板B、散热器支架C、内挡泥板D、前机盖

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承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的( )A、前翼子板B、车门C、发动机罩D、行李箱盖

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7、更换车身板件时可以用（）、（）和（）进行分离。‍A．等离子切割机B．气动切割锯C．焊点转除钻D．打孔器

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12、非结构钣金件又称覆盖钣金件，承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的（）和不可拆卸的后翼子板、车顶等。A．前翼子板B．车门C．发动机罩D．行李箱盖

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