( )等因素,对于承受碰撞冲击力的大小有极大的影响。 A.车门的大小B.有无中心立柱C.有无前车身柱D.有无后顶侧板、顶板
前置后驱汽车的发动机纵向放置在前车身的() A、中间梁上B、前悬架横梁上C、后纵梁上
承载式车身侧面在抵抗碰撞方面相对比较薄弱，一旦侧面被撞，可能会导致车门，门槛板、中柱、前翼子板及后侧围板变形，严重时甚至会导致( )变形。A、C柱B、尾箱C、地板D、车顶
骨架式客车车身包括（）部分。A、前围部分B、侧围部分C、顶盖和天窗D、后围部分E、底架与底板
如果承载式车身左后部受到轻度碰撞，下列部件中（）受到损伤的可能性最大。A、车顶板B、发动机舱盖C、车身B柱D、后侧围板
下列车身板件中不属于车身结构件的是（）A、顶盖B、前围板C、地板D、前风窗支柱
车身上（）板件更换后必须要用测量的方法进行定位。A、后纵梁B、后侧围板C、水箱框架D、门槛外板
汽车（）常会造成车门、前部侧板和构件、中心车身支柱及地板变形。A、侧面碰撞B、顶面碰撞C、前端碰撞D、后端碰撞
汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时，或汽车的后侧角遭受碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
激光钎焊主要用于车身的哪些部位（）A、侧围外板与顶盖B、行李箱外板上下段C、A和BD、以上都不是
遮阳板一般装配在顶盖的哪个横梁上：（）A、顶盖前横梁B、顶盖中间横梁C、顶盖后横梁D、以上都不是
旅行车由于没有单独的后车身，采用加大顶盖内测后板及后窗下部框架，将顶盖内测板延伸至后侧板等措施来加强车身的刚度。
车身的（）等部件的安装精度会影响后轮的定位参数。A、后纵梁B、后侧围板C、后挡泥板D、后地板
轿车车身是由车前、车底、侧围、顶盖、车后等部分组成。
车身支柱和车顶钢板会弯曲，车身前后部零件亦可能被损伤属于（）。A、侧面碰撞B、顶面碰撞C、倾翻损伤D、后端碰撞
汽车在高速行驶下撞击到汽车的后侧角遭受到碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
以下（）部件不是车身的结构性部件。A、前立柱B、后纵梁C、后侧围板D、侧立柱
客车车身骨架通常由五大片构成：即左侧骨架，右侧骨架，前围骨架，后围骨架及（）组成A、前侧骨架B、后侧骨架C、顶盖骨架D、下骨架
（）是属于侧面车身结构件。A、翼子板B、后侧围板C、门槛板D、车门
船舶转舵后，可能会产生（ ）结果。①航速损失②回转③侧移④阻力增加⑤航迹弯曲A、①～⑤B、①②④⑤C、①～④D、①～③
汽车车身一般包括车前、车底、侧围、顶盖和（）等部件。A、车后B、后围C、车顶D、前围
汽车车身一般包括车前、车底、侧围、顶盖和（）等部件。A、车后B、后围C、车顶
判断题旅行车由于没有单独的后车身，采用加大顶盖内测后板及后窗下部框架，将顶盖内测板延伸至后侧板等措施来加强车身的刚度。A对B错
单选题前置后驱汽车的发动机纵向放置在前车身的（）.A中间梁上B前悬架横梁上C后纵梁上
多选题大型运输包装件的堆码载荷有（）。A顶盖承受载荷B底面承受载荷C框架及侧端板承受载荷
单选题遮阳板一般装配在顶盖的哪个横梁上：（）A顶盖前横梁B顶盖中间横梁C顶盖后横梁D以上都不是
单选题汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时，或汽车的后侧角遭受碰撞时，则（）。A车架会产生菱形变形B车架会产生上下弯曲变形C车架会产生扭曲变形D车架会产生断裂