汽车高速行驶时所受到的阻力主要来自于()。 A. 汽车表面的摩擦阻力B. 地面的摩擦阻力C. 空气对头部的碰撞D. 尾部的漩涡
安全气囊在以下哪些情况下会引爆充气()。 A、汽车遭受侧面撞超过斜面方+(-)30’角时B、纵向减速度未达到设定阀值C、汽车遭受正面撞D、汽车遭受横向碰撞
汽车在何种工况下最省油：（）A、低速行驶B、中速行驶C、高速行驶
汽车高速行驶中出现转向失控时，严禁紧急制动，以防造成汽车侧滑或侧翻。
汽车在高速行驶下撞击到路缘离墩遭到的碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
汽车在高速行驶下撞击到路缘时即发生车架（）。A、菱形弯曲B、扭转弯曲C、断裂损失D、严重擦伤
关于判断碰撞接触点的依据以下说法正确的是（）。A、汽车碰撞固定物体时，无论碰撞后固定物是否产生位移，用固定物体原始位置与汽车的接触点就能确定碰撞接触点B、汽车碰撞行人或自行车时，因碰撞后汽车的运动方向没有明显变化，故碰撞位置必然在现场汽车停放位置的后方，所以碰撞接触点应在汽车前杠之后（汽车前行事故），根据遗留在路面上的自行车轮胎挫划痕迹或行人鞋底挫划痕迹，被撞者身上或自行车上掉下来的物品等进行判断C、汽车正面相撞时，由于两车沿同一直线运动，碰撞后两车停驶位置一般不会偏离原先的行驶方向。当两车变形相当时，冲量大的车将使冲量小的车由碰撞位置后移，故碰撞位置应在冲量大的汽车保险杠后方D、追尾相撞时，前车将在碰撞力的作用下加速，碰撞后两车一起向前运动，碰撞点应在停驶后的后车前保险杠之后
汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时，或汽车的后侧角遭受碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
汽车在高速行驶转向时，后轮应相对于前轮（）偏转，从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小，使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。
当汽车高速撞击到路缘石、路中隔离栏或汽车后侧角端发生碰撞时，就可能发生扭转变形。（）
汽车后侧角遭受碰撞时，车架也会发生（）。A、菱形弯曲B、扭转弯曲C、断裂损失D、严重擦伤
汽车低速行驶时转向助力小，汽车高速行驶时转向助理大。
汽车蓄电池最大供电电流是在（）。A、发动机起动时B、汽车高速行驶时C、夜间行车时
汽车高速行驶或下长坡连续制动时制动效能保持的程度称为（）性能。
在汽车与与障碍物碰撞单车事故中，以下哪种碰撞事故最少见（）。A、尾部碰撞B、前角碰撞C、后角碰撞D、侧面碰撞
汽车在弯道上高速行驶时，因猛打方向致使汽车侧翻最可能的原因是（）。A、道路的横向坡度B、侧向大风C、弯道行驶时的离心力
出租汽车驾驶员高速行驶时，在转向失控的情况下紧急制动，不会造成翻车。
强制降挡（KICK－DOWN）阀在（）时动作。A、汽车高速行驶B、汽车起步C、汽车低速行驶D、汽车制动E、以上都正确F、以上都不正确
判断题当汽车高速撞击到路缘石或路中隔离栏或后侧角端发生碰撞时，就可能发生扭转变形。A对B错
判断题汽车高速行驶时，若汽车后轮抱死，容易发生侧翻。A对B错
判断题当汽车高速撞击到路缘石、路中隔离栏或汽车后侧角端发生碰撞时，就可能发生扭转变形。（）A对B错
单选题在汽车与与障碍物碰撞单车事故中，以下哪种碰撞事故最少见（）。A尾部碰撞B前角碰撞C后角碰撞D侧面碰撞
填空题汽车在高速行驶转向时，后轮应相对于前轮（）偏转，从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小，使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。
单选题汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时，或汽车的后侧角遭受碰撞时，则（）。A车架会产生菱形变形B车架会产生上下弯曲变形C车架会产生扭曲变形D车架会产生断裂