车身的损伤形式有:直接损伤、波及损伤、诱发损伤和()。A、破坏B、无意C、有意D、惯性损伤

车身的损伤形式有:直接损伤、波及损伤、诱发损伤和()。

  • A、破坏
  • B、无意
  • C、有意
  • D、惯性损伤

相关考题:

在车身矫正顺序中说法不对的是( ) A、后变形部位要比先变形部位先得到矫正B、先变形部位要比后变形部位先得到矫正C、间接损伤部位比直接损伤部位先矫正D、直接损伤部位比间接损伤部位后矫正

波及损伤是车辆直接与其他车辆或物体发生碰撞而导致车身的损坏。( )

车身的损伤形式有:直接损伤、波及损伤和掼性损伤和()等。A、诱发损伤B、车前部损伤C、车腰部损伤D、车后部损伤

机械损伤有时是间接损伤而不是直接损伤,以下说法正确的是()A、质量大的物件因碰撞惯性前移造成其他附件或相关元件受损B、直接损伤要比间接损伤大C、间接损伤一般看不见D、机械损伤都是直接损伤引起的

汽车车身损伤的判别包括确定()以及车身结构是否整体变形等几个方面A、损伤过程B、损伤范围C、损伤程度D、损伤类型E、损伤时的车速

汽车车身的损伤类型:间接损伤是由直接损伤引起的,主要有折损,()等形式A、划痕B、擦伤C、挤缩D、断裂

汽车车身损伤可分为()和间接损伤两种类型A、直接损伤B、碰撞损伤C、划痕D、擦伤

汽车车身损伤可分为()两种类型A、左右弯曲B、直接损伤C、上下弯曲D、间接损伤E、扭曲

车身的損伤形式有:直接损伤丶波及损伤和掼性损伤和诱发损伤等。

汽车车身损伤可分为直接损伤和直接碰撞损伤两种类型

车架式车身的损坏形式一般为:左右弯曲、上下弯曲、断裂损伤、()和扭转变形。A、增宽损伤B、菱形变形C、凹陷损伤D、凸出损伤

车身的损伤形式有:直接损伤、()、诱发损伤和()。

承载式车身的损坏形式有:左右弯曲、上下弯曲、断裂损伤、()和扭转变形。A、增宽损伤B、菱形变形C、凹陷损伤D、凸出损伤

汽车车身的损伤:间接损伤是由间接损伤引起的,主要有折损,挤缩等形式

汽车车身损伤的判别包括确定(),损伤程度,损伤类型以及车身结构是否整体变形等几个方面A、外部损伤B、损伤范围C、内部损伤D、表面损伤

触电局部损伤的特点是()A、损伤的面积大,组织破坏深B、损伤的面积小,组织破坏深C、损伤的面积小,组织破坏浅D、损伤的面积大,组织破坏浅

油气管道的第三方损伤包括()和有意破两种形式。A、故意破坏B、蓄意破坏C、无意破坏D、金属腐蚀

盗油盗气属于第三方损伤中的()。A、无意破坏B、有意破坏C、自然灾害D、金属腐蚀

车辆碰撞时的一次损伤分为()A、直接损伤B、惯性损伤C、间接损伤D、波纹效应损伤

振动波的影响被称为“二次损伤”,通常此损伤会影响整体式车身内部零件和造成相反一侧的车身变损损伤。

间接损伤有()这几种形式。A、波及损伤B、诱发性损伤C、惯性损伤D、共振损伤

车辆碰撞时的二次损伤是发生在车内的碰撞,属于()A、间接损伤B、惯性损伤C、保险责任D、直接损伤

在事故车的损伤鉴定中通常使用“区位检查法”,其中在第五区通常检查()A、直接损伤B、车身外部件和装饰件C、间接损伤D、机械损坏

单选题油气管道的第三方损伤包括()和有意破两种形式。A故意破坏B蓄意破坏C无意破坏D金属腐蚀

多选题车辆碰撞时的一次损伤分为()A直接损伤B惯性损伤C间接损伤D波纹效应损伤

单选题车辆碰撞时的二次损伤是发生在车内的碰撞,属于()A间接损伤B惯性损伤C保险责任D直接损伤

多选题间接损伤有()这几种形式。A波及损伤B诱发性损伤C惯性损伤D共振损伤