在车身矫正顺序中说法不对的是( ) A、后变形部位要比先变形部位先得到矫正B、先变形部位要比后变形部位先得到矫正C、间接损伤部位比直接损伤部位先矫正D、直接损伤部位比间接损伤部位后矫正

在车身矫正顺序中说法不对的是( )

A、后变形部位要比先变形部位先得到矫正

B、先变形部位要比后变形部位先得到矫正

C、间接损伤部位比直接损伤部位先矫正

D、直接损伤部位比间接损伤部位后矫正

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在整体承载式车身的矫正工作中,必须保证各个主要控制点的尺寸保持在 A、±2mmB、±3mmC、±4mmD、±5mm
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轿车承载式车身前纵梁变形后，在矫正同时应对局部变形部位进行加固，以保证车身强度。此题为判断题(对，错)。
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承载式车身的特点是()A、有车架结构，能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分B、单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换C、受到的碰撞力分散到整个车身，碰撞损坏不集中在一个部位D、以上全部
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现代轿车事故后车身整形，最好采用( )进行测量和矫正A.目测法B.通用量具C.车身矫正架D.比较法
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校正车身变形的操作顺序是最后变形的部位先矫正,直接损伤部位先于间接损伤部位。() 此题为判断题(对，错)。
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关于对象成员的构造函数的调用顺序，说法正确的是 ______。A．与它们在成员初始化的类表中给出的顺序相同B．与析构函数的调用顺序相同C．与它们在类中说明的顺序相同D．以上说法都不对
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关于对象成员的构造函数的调用顺序，说法正确的是（)。A．与他们在成员初始化列表中给出的顺序相同B．与折构函数的调用顺序相同C．与他们在类中说明顺序相同D．其他说法都不对
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汽车车身虽为一体结构的单壳车身，但从结构上还是被分割为（）（）和（）三个部分。A．前部车身B．中部车身C．后部车身D．以上说法都不对
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车身拉伸矫正的注意事项有哪些？
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