铁路货车临修更换闸瓦时,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于()。 A.8mmB.10mmC.12mmD.5mm
段修时,货车制动梁端轴磨耗超过()时,应进行焊修。 A、2mmB、2.5mmC、3mmD、3.5mm
货车运用限度规定同一制动梁两端闸瓦厚度差应小于或等于()mm。 A、10B、20C、30D、40
25型客车段修时，同一轴颈上成对轴承，两内圈内径差不得超过（）mm。A、0.015B、11C、12D、13
货车同一制动梁两端闸瓦厚度差段修不得大于（）mm。A、5B、10C、20
同一制动梁水平高度差不大于（），且制动梁行程在规定范围内，缓解时能回至零位。
检修规程规定：段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（）mm时，应进行焊修。
货车厂、段修时，制动梁闸瓦托吊质量保证期限为（）。A、6个月B、1年C、1个段辅期D、1个段修期
货车厂、段修时，制动梁梁架及支柱质量保证期限为（）。A、6个月B、1年C、1个段辅期D、1个段修期
铁路货车制动部分的运用限度须符合规定。C100型敞车二、三位转向架同一制动梁两端闸瓦厚度差（）mm。A、≥25B、≥20C、≤20D、≤10
制动踏板自由行程应不超过（）mm。A、15B、20C、10D、25
钢轨打磨作业时，最高速度不得超过（）km/h。A、15B、20C、25D、30
铁路货车临修更换闸瓦时，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于（）。A、8mmB、10mmC、12mmD、5mm
《铁路货车段修规程》转向架组装关于制动梁有哪些要求？
L-A、L-B型组合式制动梁厂、段修需更换制动梁安全链时，同一制动梁安全链及卡子应（）。
邮政包裹每件不得超过（）kg。A、15B、20C、10D、25
引导接车时，列车进站速度不得超过＿km/h。A、15B、20C、25D、30
铁路货车制动部分的运用限度须符合规定。同一制动梁两端闸瓦厚度差（）mm。A、≥25B、≥20C、≤20D、≤10
普通客车段修时，同侧轴箱簧高度差不得超过（）。A、6 mmB、71 mmC、8 mmD、9 mm
货车厂、段修时，制动梁弓形杆质量保证期限为（）。A、6个月B、1年C、1个段辅期D、1个段修期
填空题同一制动梁水平高度差不大于（），且制动梁行程在规定范围内，缓解时能回至零位。
单选题段修时，高摩合成闸瓦同一制动梁两闸瓦厚度差是（）。A5mmB10mmC15mmD20mm
单选题25型客车段修时，同一轴颈上成对轴承，两内圈内径差不得超过（）mm。A0.015B11C12D13
单选题铁路货车制动部分的运用限度须符合规定。C100型敞车二、三位转向架同一制动梁两端闸瓦厚度差（）mm。A≥25B≥20C≤20D≤10
单选题铁路货车制动部分的运用限度须符合规定。同一制动梁两端闸瓦厚度差（）mm。A≥25B≥20C≤20D≤10
填空题L-A、L-B型组合式制动梁厂、段修需更换制动梁安全链时，同一制动梁安全链及卡子应（）。
单选题转向架组装后同一制动梁水平高度差不得超过（）mm。A20B15C10