铁路货车临修更换闸瓦时,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于()。 A.8mmB.10mmC.12mmD.5mm

铁路货车临修更换闸瓦时,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于()。

A.8mm

B.10mm

C.12mm

D.5mm


相关考题:

临修时闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,()。 A.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;B.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;C.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;D.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;

闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,高、低摩合成闸瓦厚度不小于()mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。 A.8mmB.10mmC.18mmD.25mm

辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁,铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm,高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm,其他各部磨耗不大于(),超限时更换。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm

站修作业场在辅修分解、检修制动装置时,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于()mm。 A.10B.9C.8D.5

电机车的闸瓦磨损余厚不小于10㎜,同一制动梁两闸瓦的厚度差不大于10 ㎜。答案:A紧闸时闸瓦的接触面积不小于60%。制动梁两端高低差不大于5㎜。此题为判断题(对,错)。

同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于( )。A.10mmB.14mmC.15mmD.20mm

同一制动杆两闸瓦的厚度差不大于()mm。 A.4B.6C.8D.10

同一制动梁两端闸瓦厚度差运用限度规定为()。 A、10mmB、14mmC、20mmD、30mm

货车运用限度规定同一制动梁两端闸瓦厚度差应小于或等于()mm。 A、10B、20C、30D、40