床身导轨的精加工方法有刮研、刨削和磨削。() 此题为判断题(对，错)。
燕尾形导轨的刮削,一般采用成对交替配刮的方法进行。() 此题为判断题(对，错)。
机床导轨修复的主要方法有()。 A.机床导轨面局部损伤的修理B.机床导轨的精磨修理C.机床导轨的精刨(或精车)修理D.机床导轨的刮研修理
一般来说下列导轨截面承载能力最高的是：()A.平导轨B.山形导轨C.燕尾形导轨D.圆形导轨
小型精密车床床身导轨面的终加工，一般采用（）A、精刨削B、精铣削C、刮研D、磨削
对于贴塑导轨均需要进行精加工，通常采用（）的方法。A、精铣B、精刨C、精磨D、手工刮研
齿轮磨床工作台环形圆导轨刮研时，先以上导轨做基础，将着色剂涂在（）导轨上，然后上下导轨连续回转对研。
对车床床身导轨进行刮研时，选择（）作为基准导轨。A、床鞍导轨面B、尾座导轨面C、压板导轨面D、以上都不对
贴塑导轨副，对其配置的导轨面需要用导轨磨削的工艺方法加工。
车削细长轴时，为了提高工艺系统刚度，主要措施为（）。A、安装跟刀架B、采用专用卡爪C、修研中心孔D、刮研导轨副
燕尾形导轨的刮削，一般采取成对交替配刮的方法进行。
刮研导轨方法能够达到导轨精度（）/1000。A、0.05～0.10B、0.01～0.10C、0.005～0.001D、0.02
机床导轨的刮研工艺程序一般为：刮研导轨基准面→刮研机床导轨其他面→机床导轨的刮研检测。
对坐标镗床床身导轨的修复工作主要以（）方法进行。A、车削B、磨削C、刨削D、刮研
刮研导轨时，一般都应将工件放在（）上，以便调整导轨的水平或垂直位置。A、平板B、平台C、调整垫铁D、调整方箱
未经淬硬处理的导轨，若损伤深度或变形不大，多采用（）方法进行修理。A、精磨B、手工刮研C、精刨D、精车
滑动导轨副常见的截面形状有（）、（）、燕尾形和圆形。
贴塑导轨均需要进行精加工，一般采用（）方法。A、手工刮研B、创削C、磨削D、抛光
单选题未经淬硬处理的导轨，若损伤深度或变形不大，多采用（）方法进行修理。A精磨B手工刮研C精刨D精车
多选题导轨刮研的基本要求（）A合适的工作环境B刮研前机床床身的安装刮研前的预加工处理C刮研前后测量导轨精度
单选题对车床床身导轨进行刮研时，选择（）作为基准导轨。A床鞍导轨面B尾座导轨面C压板导轨面D以上都不对
填空题滑动导轨副常见的截面形状有（）、（）、燕尾形和圆形。