辅修货车基础制动装置各扁孔圆销的窜动量应为2mm—10mm,圆销端部不得与其它零部件()。 A.接触B.间隔过远C.碰撞D.干涉
货车辅修时,各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于()。 A.6mmB.5mmC.4mmD.3mm
站修作业场在辅修分解、检修制动装置时,各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm;圆开口销磨耗不大于原厚度的(); A.10%B.15%C.25%D.20%
普通客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是()。 A、3mmB、2mmC、4mmD、1mm
制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙的运用限度是()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
制动杠杆孔距偏差大于（）时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
下列哪种制动装置配件在货车厂修必须更换新品（）。A、制动梁滑块磨耗套B、闸瓦C、制动缸皮碗D、基础制动衬套及圆销
基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于（）时，钻孔镶套羽换衬套。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
基础制动配件各圆销孔不圆度不得超过（）mm。A、0.5B、0.8C、1
制动圆销与圆销孔或衬套间隙不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。孔距偏差大于（）mm时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
圆销与衬套或销孔的间隙大于（）mm时更换圆销或镶套。A、1B、2C、3D、4
制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
侧架各销孔或衬套磨耗超过（）mm，镶套或更换衬套。A、1B、1.5C、2D、2.5
站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm；圆开口销磨耗不大于原厚度的（）。A、0.1B、0.15C、0.25D、0.2
固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于3mm时，扩孔镶套或更换。
客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是（）。
辅修货车基础制动装置各扁孔圆销的窜动量应为2mm—10mm，圆销端部不得与其它零部件（）。A、接触B、间隔过远C、碰撞D、干涉
单选题货车辅修时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于（）。A6mmB5mmC4mmD3mm
多选题下列哪种制动装置配件在货车厂修必须更换新品（）。A制动梁滑块磨耗套B闸瓦C制动缸皮碗D基础制动衬套及圆销
单选题辅修货车基础制动装置各扁孔圆销的窜动量应为2mm—10mm，圆销端部不得与其它零部件（）。A接触B间隔过远C碰撞D干涉
单选题制动杆杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于（）mm。A1mmB2mmC3mmD4mm
单选题侧架各销孔或衬套磨耗超过（）mm，镶套或更换衬套。A1B1.5C2D2.5
问答题制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙运用限度是多少？