中梁上的补强板距制动主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于()时,长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上,高度须大于腹板高的80%。 A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm
车轮踏面严重擦伤,重点检查转向架()是否抗劲,检查杠杆孔距是否符合规定,检查轴承是否异音。 A.承载鞍B.杠杆C.基础制动D.支撑座
修理临修故障时,中梁上的补强板距制动主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时,长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上,高度须大于腹板高的()。 A.30%B.50%C.60%D.80%
车辆制动倍率()。 A、大于车辆制动杠杆倍率B、等于车辆制动杠杆倍率C、等于车辆制动杠杆倍率乘传动效率D、小于车辆制动杠杆倍率
制动杠杆孔距偏差大于（）时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上，高度须大于腹板高度的（）。A、0.3B、0.5C、0.8D、1
车辆制动倍率（）。A、大于车辆制动杠杆倍率B、等于车辆制动杠杆倍率C、等于车辆制动杠杆倍率和传动效率D、等于车辆制动杠杆倍率除以传动效率
幕墙构件加工制作时，幕墙横梁长度的允许偏差应为±（），立柱长度的偏差应为±（），孔位的允许偏差应为±（），孔距的允许偏差应为±（），累计偏差不得大于±（）。
转向架固定杠杆和游动杠杆尺寸，孔距偏差大于（）时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
A1修时，制动盘热裂纹位置距内外边缘大于或等于10mm时，裂纹长度须小于（）。
无论是原位胶结还是线下胶结都必须仔细检查钢轨的螺栓孔距，所有螺栓孔距的误差之和不得大于5mm，否则无法安装螺栓。如果孔距检查后发现不符合规定，必须对孔距进行修正，修正完了之后必须及时倒棱。
车辆制动倍率（）。A、大于车辆制动杠杆倍率B、等于车辆制动杠杆倍率C、等于制动杠杆倍率乘传动效率D、小于车辆制动杠杆倍率
制动杠杆堵孔新钻者，两孔距离偏差不超过图样尺寸的（）。A、±11mmB、±2mmC、±3mmD、±4mm
制动杠杆扩孔镶套时，校对孔距，偏差大于（）时修理。A、2mmB、3mmC、4mmD、5lmm
拉杆的孔距须符合产品图样，下拉杆两内孔距偏差大于（）时堵焊后加工圆销孔或更换。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。堵孔重钻者，两孔距偏差（）mm。A、±1mmB、±1.5mmC、±2mmD、±2.5mm
车轮踏面严重擦伤，重点检查转向架（）是否抗劲，检查杠杆孔距是否符合规定，检查轴承是否异音。A、承载鞍B、杠杆C、基础制动D、支撑座
土钉成孔施工宜符合（）A、孔深允许偏差±45mm；孔径允许偏差±5mm；孔距允许偏差±100mm；成孔倾角偏差±5%B、孔深允许偏差±50mm；孔径允许偏差±5mm；孔距允许偏差±100mm；成孔倾角偏差±5%C、孔深允许偏差±50mm；孔径允许偏差±5mm；孔距允许偏差±150mm；成孔倾角偏差±5%
中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧（）以上。A、20mmB、50mmC、80mmD、100mm
制动杠杆扩孔镶套时，校对孔距，偏差大于（）时修理。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
判断题基础制动装置各杠杆孔距尺寸决定制动缸活塞行程。A对B错
判断题基础制动装置各拉杆孔距尺寸决定其制动倍率的大小。A对B错
单选题车轮踏面严重擦伤，重点检查转向架（）是否抗劲，检查杠杆孔距是否符合规定，检查轴承是否异音。A承载鞍B杠杆C基础制动D支撑座
单选题中梁上的补强板距制动主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于（）时，长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上，高度须大于腹板高的80%A20mmB30mmC40mmD50mm