临修、辅修车检查和零部件组装时须符合()限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全,其组装位置正确,作用良好。 A.新造B.厂修C.站修D.段修
辅修是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修,并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好。其任务是对车辆制动装置、车钩缓冲装置进行检修,对转8A型转向架分解检修,对车辆主要零部件实行(),其它部分进行外观检查和状态维修。 A.换件修B.外观检查C.临修D.状态修
厂、段修时车钩缓冲装置须()。 A、局部分解B、对关健部位分解C、全部分解D、进行缓冲器分解
AM£96型转向架轴箱弹簧A3修须()检修,弹簧预压紧螺栓、螺母,开口销更换。 A、外观B、探伤C、分解D、状态
A3修时折角塞门须（）检修。A、局部分解B、对关键部位分解C、全部分解D、状态
A1修时，电子防滑器排风阀须（）检修。A、局部分解B、对关键部位分解C、全部分解D、状态
段修时对制动软管总成须进行（）。A、换件修B、状态修C、全部分解D、局部分解
段修时，电子防滑器排风阀须（）检修。A、局部分解B、对关键部位分解C、全部分解D、状态
厂、段修时车钩缓冲装置顶（）。A、局部分解B、对关键部位分解C、全部分解D、进行缓冲器分解
车辆（）的基本内容是较彻底地分解检修车辆的转向架、车钩缓冲装置和制动装置。A、轴检B、段修C、厂修D、辅修
A3修时盘形制动装置须（）检修。A、局部分解B、对关键部位分解C、全部分解D、换件
厂、段修时制动阀须（）检修。A、局部分解B、对关键部位分解C、全部分解D、状态
A3修时空重车阀须（）检修。A、局部分解B、对关键部位分解C、全部分解D、换件
电子防滑器压力开关分解检修时，橡胶膜片（）。A、状态检查须良好B、状态不良时更换C、更新D、可直接装用
制动梁安全链卡子段修时，卡子状态良好时可不分解，裂纹或局部磨耗大于（）mm时更换。安全链卡子组装螺栓须点焊固。A、2B、3C、4D、5
货车辅修时，须对车辆及有关零部件的技术状态进行（）检查、分解检修或试验。A、分解B、超探C、湿法磁粉D、外观
段修时，分解下来的前盖、后档、轴端螺栓须分类存放。（）
铁路货车轮轴检修分为（）。A、拼修和检修B、厂修和段修C、状态修和分解修D、轮对修和轴承修
轮轴检修时，分解下来的前盖、后挡、轴端螺栓须分类存放，送指定地点（）A、清洗、检修B、存放、加修C、检查、检测D、鉴定、检修
因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时，符合摘车临修范围的，须就近回送某局具有检修能力的站修作业场，按（）标准进行修理。A、临修B、辅修C、段修D、厂修
临修、辅修车检查和零部件组装时须符合（）限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全，其组装位置正确，作用良好。A、新造B、厂修C、站修D、段修
因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时，符合摘车临修范围的，须就近回送某局具有检修能力的（），按临修标准进行修理。A、厂修单位B、段修单位C、站修作业场D、专用线
辅修是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修，并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好。其任务是对车辆制动装置、车钩缓冲装置进行检修，对转8A型转向架分解检修，对车辆主要零部件实行（），其它部分进行外观检查和状态维修。A、换件修B、外观检查C、临修D、状态修
单选题轮轴检修时，分解下来的前盖、后挡、轴端螺栓须分类存放，送指定地点（）A清洗、检修B存放、加修C检查、检测D鉴定、检修
单选题厂、段、辅修到期、过期的铁路货车存在危及行车安全的故障，不能保证安全运行到指定的检修地点时，须上报所属铁路局审批后方可进行（）。A整修B临修C状态修D大件修
单选题铁路货车轮轴检修分为（）。A拼修和检修B厂修和段修C状态修和分解修D轮对修和轴承修
单选题厂、段修时，车钩缓冲装置须（）。A局部分解B对关键部位分解C全部分解D进行缓冲器分解