厂、段修时制动阀须()检修。A、局部分解B、对关键部位分解C、全部分解D、状态

厂、段修时制动阀须()检修。

  • A、局部分解
  • B、对关键部位分解
  • C、全部分解
  • D、状态

相关考题:

临修、辅修车检查和零部件组装时须符合()限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全,其组装位置正确,作用良好。 A.新造B.厂修C.站修D.段修

铁路货车定期检修分为()三级修程。 A.新造、厂修、段修B.厂修、段修、辅修C.新造、段修、辅修D.厂修、段修、临修

因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时,符合摘车临修范围的,须就近回送本局具有检修能力的站修作业场,按()标准进行修理。 A.临修B.辅修C.段修D.厂修

铁路货车()包括临修和辅修,承接着新造、厂(段)修定期检修和运用维修之间的铁路货车检修工作。 A.站修B.厂修C.段修D.辅修

厂、段修时制动缸须()检修。A、局部分解B、对关键部位分解C、全部分解D、状态

中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。A、运用作业场B、站修作业场C、车辆调度D、厂(段)修

轮对厂修、段修时,轮对厂修、段修时,车轮轮辋裂纹无法消除或辐板(不包括辐板孔)、轮毂裂纹,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

最高运行速度不超过120km/h的客车检修分为()A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修

厂、段修时紧急制动阀须()检修。A、局部分解B、全部分解C、状态

铁路货车定期检修分为()三级修程。A、新造、厂修、段修B、厂修、段修、辅修C、新造、段修、辅修D、厂修、段修、临修

铁路货车()包括临修和辅修,承接着新造、厂(段)修定期检修和运用维修之间的铁路货车检修工作A、站修B、厂修C、段修D、辅修

临修故障修理标准:滚动轴承新造、大修(检修)剩余的质量保证期须不低于该车()的到期日期。A、辅修B、临修C、段修D、厂修

车辆定期检修标记有:()。A、厂修、段修、临修B、厂修、段修、辅修、轴检C、厂修、段修、站修、轴检D、厂修、段修、摘车修、辅修

铁路货车轮轴检修分为()。A、制造和检修B、组装和检修C、厂修和段修D、组装和厂修

车体检修主要分为()及入库检修。A、预修B、临修C、段修D、厂修

货车定期检修的修程分为()。(A、3、Z)[05-00-01-04][010202]A、厂修、站修、临修、轴检B、厂修、段修、站修、轴检C、厂修、段修、辅修、轴检D、厂修、段修、辅修、临修

因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时,符合摘车临修范围的,须就近回送某局具有检修能力的站修作业场,按()标准进行修理。A、临修B、辅修C、段修D、厂修

临修、辅修车检查和零部件组装时须符合()限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全,其组装位置正确,作用良好。A、新造B、厂修C、站修D、段修

遇有厂修、段修、辅修同时到期时须扣高级修程,不得扣()。

单选题铁路货车()包括临修和辅修,承接着新造、厂(段)修定期检修和运用维修之间的铁路货车检修工作A站修B厂修C段修D辅修

单选题车辆定期检修标记有:()。A厂修、段修、临修B厂修、段修、辅修、轴检C厂修、段修、站修、轴检D厂修、段修、摘车修、辅修

单选题铁路货车定期检修分为()三级修程。A新造、厂修、段修B厂修、段修、辅修C新造、段修、辅修D厂修、段修、临修

单选题车体检修主要分为()及入库检修。A预修B临修C段修D厂修

单选题货车定期检修的修程分为()。(A、3、Z)[05-00-01-04][010202]A厂修、站修、临修、轴检B厂修、段修、站修、轴检C厂修、段修、辅修、轴检D厂修、段修、辅修、临修

单选题铁路货车轮轴检修分为()。A制造和检修B组装和检修C厂修和段修D组装和厂修

单选题货车临修时,轮对尺寸须符合()限度要求。A厂修B段修C辅修D运用

填空题遇有厂修、段修、辅修同时到期时须扣高级修程,不得扣()。