装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时,不得调动A推和A杠值() 此题为判断题(对，错)。
装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时可改动个拉杆和杠杆的销孔位() 此题为判断题(对，错)。
装用闸瓦间隙自动调整器的车辆,在货车段修时为重新确定“L”值,根据转向架车轮平均直径大于820mm,下拉杆孔位放在1－2位,固定支点孔放在2位。() 此题为判断题(对，错)。
当确定“L”值需要调整销孔的位置时,须在两转向架上对称调整,相差须不大于()个销孔的位置。 A.2B.1C.3D.0
574B型闸瓦间隙自动调整器段修时，须更换为ST1－600型闸瓦间隙自动调整器。
装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，如何调整制动销孔位置？
装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，转向架车轮平均直径为800～780mm，下拉杆孔位放在（）位，固定支点孔放在2位。
当确定“L”值需要调整销孔位置时，须在两转向架上对称调整，相差须不大于（）个销孔的位置。A、1B、2C、3D、4
ST1-600型闸瓦调整器，当闸瓦间隙过大时，它能自动调整到正常间隙，而闸瓦间隙过小时它不起作用。
调整瓦间隙，当确定“L”值需要调整销孔位置时，须在两转向架上对称调整，相差须不大于（）个销孔的位置。A、0.5B、1C、2D、3
闸瓦自动间隙调整器是以调整闸缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。
未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔。
装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，根据转向架车轮平均直径大于820mm下拉杆孔位放在1-2位，固定支点孔放在2位
对装有闸瓦间隙自动调整器装的车辆，制动缸杠杆抗托时可调整（）。A、-位转向架上各销孔位置B、二位转向架上各销孔位置C、闸瓦间隙自动调整器的螺杆D、闸瓦厚度
备型闸瓦间隙自动调整器装车后其螺杆长度L值规定为多少？
STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器调整螺杆弯曲的故障原因是（）。A、闸瓦丢失B、连接杠杆销孔放错位置C、支座受外力变形D、闸调器内部零件不良
STl-600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是（）。A、闸瓦丢失B、连接杠杆销孔放错位置C、支座受外力变形D、闸调器内部零件不良
装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆，更换闸瓦时可改动各拉杆和杠杆的销孔位置。
当确定“L”值需要调整销孔的位置时，须在两转向架上对称调整，相差须不大于（）个销孔的位置。A、2B、1C、3D、0
STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是（）。A、闸瓦丢失B、连接杠杆销孔放错位置C、支座受外力变形D、闸调器内部零件不良
判断题装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆，更换闸瓦时可改动各拉杆和杠杆的销孔位置。A对B错
单选题STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是（）。A闸瓦丢失B连接杠杆销孔放错位置C支座受外力变形D闸调器内部零件不良
单选题STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器调整螺杆弯曲的故障原因是（）。A闸瓦丢失B连接杠杆销孔放错位置C支座受外力变形D闸调器内部零件不良
单选题当确定“L”值需要调整销孔位置时，须在两转向架上对称调整，相差须不大于（）个销孔的位置。A1B2C3D4
单选题当确定“L”值需要调整销孔的位置时，须在两转向架上对称调整，相差须不大于（）个销孔的位置。A2B1C3D0
单选题对装有闸瓦间隙自动调整器装的车辆，制动缸杠杆抗托时可调整（）。A-位转向架上各销孔位置B二位转向架上各销孔位置C闸瓦间隙自动调整器的螺杆D闸瓦厚度
问答题备型闸瓦间隙自动调整器装车后其螺杆长度L值规定为多少？