当确定“L”值需要调整销孔的位置时,须在两转向架上对称调整,相差须不大于()个销孔的位置。 A.2B.1C.3D.0

当确定“L”值需要调整销孔的位置时,须在两转向架上对称调整,相差须不大于()个销孔的位置。

A.2

B.1

C.3

D.0


相关考题:

下拉杆组成两销孔中心最大长度大于()mm时进行调整,调整后最大长度须不大于940mm。 A.900mmB.940mmC.970mmD.990mm

临修时,D2、D2G下拉杆组成两销孔中心最大长度大于940mm时进行调整,调整后最大长度须不大于()。 A.900mmB.920mmC.940mmD.960mm

D2、D2G型车装用的下拉杆组成拉杆头两端长度L1和L2不一致时调整,调整后L1和L2须相等;下拉杆组成两销孔中心最大长度不得大于(),大于时须进行调整。 A.940mmB.950mmC.960mmD.970mm

货车辅修时,各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于()。 A.6mmB.5mmC.4mmD.3mm

“一面双孔”定位时,削边销的长轴必须在()位置上,才使转角误差最小。

调整制动缸活塞行程时,两转向架制动力须均衡,其2根下拉杆圆销组装后的眼孔相差不超过()(漏斗车除外)。 A、1孔B、2孔C、3孔D、4孔

孔系组合夹具元件之间相互位置是由孔和销来决定的,为了准确可靠地决定元件相互空间位置,采用了一面两销的定位原理,即利用相连的两个元件上的两个孔,插入两根定位销来决定其位置,同时再用螺钉将两个元件连接在一起。对于没有准确位置要求的元件可仅用螺钉连接。

在一面两销定位中,菱形销长轴轴线的位置应与两定位孔中心线重合。()

9、孔系组合夹具元件之间相互位置是由孔和销来决定的,为了准确可靠地决定元件相互空间位置,采用了一面两销的定位原理,即利用相连的两个元件上的两个孔,插入两根定位销来决定其位置,同时再用螺钉将两个元件连接在一起。对于没有准确位置要求的元件可仅用螺钉连接。