装用闸瓦间隙自动调整器的车辆,在货车段修时为重新确定“L”值,根据转向架车轮平均直径大于820mm,下拉杆孔位放在1-2位,固定支点孔放在2位。() 此题为判断题(对,错)。

装用闸瓦间隙自动调整器的车辆,在货车段修时为重新确定“L”值,根据转向架车轮平均直径大于820mm,下拉杆孔位放在1-2位,固定支点孔放在2位。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时,不得调动A推和A杠值() 此题为判断题(对,错)。

装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时可改动个拉杆和杠杆的销孔位() 此题为判断题(对,错)。

ST1-600型闸瓦间隙自动调整器适用于客、货车辆。() 此题为判断题(对,错)。

修理临修故障时同车辆最大与最小车轮直径差:装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于(),其他型转向架不大于40mm。 A.15mmB.20mmC.30mmD.40mm

站修装用的()等零部件,须按要求在非磨耗部位涂打装用标记。 A.横跨梁B.承载鞍C.人力制动机D.闸瓦间隙自动调整器

站修装用的摇枕、侧架、弹簧托板、横跨梁、各型风缸、制动缸、承载鞍、人力制动机、()及闸瓦间隙自动调整器等零部件,须按要求在非磨耗部位涂打装用标记。 A.移动板B.交叉支撑装置C.拉杆D.车门

闸瓦间隙自动调整器能根据闸瓦间隙的变化,(),这就能保证车辆有足够的制动力,保障行车安全。 A、自动调整制动缸活塞行程B、自动控制制动缸活塞行程C、自动调整扛杆距离D、自动调整拉杆距离

ST2-250型闸瓦间隙自动调整器安装在()拉杆位置上。 A、上B、中C、下D、上和中

闸瓦间隙自动调整器是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体