当达到下列()条件时,气压机自保停机。 A、汽轮机超速B、润滑油温过低C、润滑油温过高D、气压机轴位移超限
汽轮机润滑油温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所以一定要保持润滑油温在规定范围内。A对B错
主机润滑油温的维护范围为：（）。轴承回油温度达（）报警，（）停机。
汽轮机润滑油温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所以一定要保持润滑油温在规定范围内。
正常运行时，汽轮机润滑油应保持在（），轴承回油温度不得超过（）
一般汽轮机润滑油温升不超过（）℃，各轴承的进油温度为（）℃。开机时油温达40℃时投入冷油器，正常运行时保持润滑油温在（）℃之间。
空压机润滑油的回油温度不超过（）度A、50B、60C、70
凡新造车辆，制动机发生故障车辆阱及按检修规程修理过的车辆都要用（）进行试验，试验合格后才能交付使用。A、701实验台B、705实验台C、三T实验台D、单车试验器
（）润滑油温过高，轴承温度A、升高B、降低C、不变
润滑油温度过高，设备轴承就会（），严重时甚至（），造成事故。
压缩机润滑油温度过高时对润滑作用的影响下列叙述正确的是（）。A、油温越高有利于润滑B、油温过高，使粘度下降C、润滑油温度过高，流动性下降D、润滑油温度高，油泵负荷增大
3LE-10/8-G型压缩机润滑油温度过高，其原因是什么？
在压缩机启动前，要控制好润滑油的（）。A、上油量B、上油温度C、回油量D、回油温度
轴承、十字头滑道发热或烧坏原因（）A、润滑油温度过高B、润滑油温度过低C、润滑油供应充足D、油质合格
柱塞泵的进、排液阀弹簧断时，故障现象为（）。A、进、排液腔内有不均匀敲击声B、润滑油压力不正常C、轴承温度过高D、润滑油温度过高
水泵轴承润滑油油温可以超过室温，一般为50度，但不宜超过（）。A、60度B、70度C、75度D、80度
压缩机润滑油油温过高与润滑油质量无关，不需要更换润滑油。
正常运行中，小汽轮机润滑油温度控制在（），润滑油压力控制在（），EH油压力为（）；小汽轮机轴承温度达到（）报警，任一轴承回油温度超过（）停止汽泵运行。