问答题轴承回油温度过高时怎么处理？

问答题
轴承回油温度过高时怎么处理？

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润滑油温过高或过低都会影响轴承油膜的建立。()
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汽轮机轴承回油温度升高如何处理?
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轴承温度过高的原因有()。 A、供油量不足B、油温过高C、轴承间隙过大D、轴瓦摩擦较严重
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润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()。 A.油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏B.油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高C.油温过低，油的粘度大，摩擦力增大D.轴承耗功率增加，还会引起机械震动
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某一轴承回油温度急剧上升至75℃以上时，应破坏真空紧急停机。（）
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主机润滑油温的维护范围为：（）。轴承回油温度达（）报警，（）停机。
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汽轮机轴承回油温度：任一轴承的回油温度不得超过（）℃，（）℃报警并跳机。
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支持轴承及推力轴承回油温度升高到（）℃或（）℃时，热工信号报警。
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轴承回油温度升高事故的原因及处理方法是什么？
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轴承断油会使轴承回油温度及轴瓦温度快速升高。（）
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磨煤机正常运行中，回油温度＜（）℃，轴承温度＜（）℃。
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任一轴承回油温度超过（）℃应紧急停机。
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以防火灾，装配时用油加热轴承时油温不得超过（）A、50度B、200度C、400度
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轴承回油温度过高时怎么处理？
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压缩机回油温度过高的原因有（）。A、压缩机负荷过高B、供油温度过高C、油分配器中对油量分配不合理或油量不足D、油变质、进入异物等引起轴承或密封失效
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正常运行中，进入轴承的润滑油压在0.096～0.124MPa，各轴承进油温度应为43～49℃，各轴承回油温度应小于100℃。
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（）润滑油温过高，轴承温度A、升高B、降低C、不变
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润滑油温度过高，设备轴承就会（），严重时甚至（），造成事故。
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润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响（）A、油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏B、油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高C、油温过低，油的粘度大，摩擦力增大D、轴承耗功率增加，还会引起机械震动
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当轴承回油温度正常时（），达（）时报警，达（）时手动脱扣汽机。
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空压机主机排气温度达到（）℃时自动停机，轴承回油温度达到（）℃时自动停机。
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个别轴瓦回油温度过高，可能是由于（）。A、冷油器冷却效果不良；B、冷油器漏油；C、润滑油压过低；D、轴承进油分配不均。
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发现某一轴承油温过高检查哪些设备？
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启动时，油温过低或过高怎么办？
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汽机径向轴承温度多少度手动停机？推力轴承回油温度多少度手动停机？
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轴承回油温度超过（）℃时，发生停机保护信号。
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汽轮机轴承回油温度高怎么办？
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