3LE-10/8-G型压缩机润滑油温度过高,其原因是什么?

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压缩机轴承温度过高正确的解释是()。 A、压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高B、润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关C、润滑油供油不足,不会影响压缩轴瓦的温度D、润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关

润滑油温度过高或过低对压缩机有什么影响?

压缩机排气温度过高的原因是()A、冷凝压力过高B、冷凝压力过低C、润滑油压力过高D、润滑油压力过低

造成螺杆压缩机机体温度过高的因素很多,其中()A、吸气温度过高B、润滑油温度高C、冷却水管堵塞D、吸入少量的润滑油

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3LE-10/8-G型压缩机如何空负荷试车?

3LE-10/8-G型压缩机机体检修内容包括哪些?(KHD://设备使用维修能力)

3LE-10/8-G型压缩机油管内压力逐渐降低的原因及排除方法是什么?

简述压缩机润滑油温度过高的原因与处理方法。

压缩机中润滑油消耗过多是什么原因()A、润滑油太稀(机油温度高,牌号不符要求);B、润滑油油压过高;C、活塞、气缸之间的间隙过大.D、气缸失圆或磨损过大.

引起离心式压缩机径向轴承温度偏高的主要原因有()。A、轴承进油温度过高B、润滑油品质差C、压缩机超负荷运行D、温度计有故障

增压器在实验台实验时,润滑油回油温度过高(超过90oC)其故障原因是什么?如何解决?

引起离心式压缩机径向轴承温度偏高的主要原因有()A、轴承进油温度过高B、密封不严C、压缩机超负荷运行D、温度计有故障E、润滑油品质差

压缩机润滑油温度过高时对润滑作用的影响下列叙述正确的是()。A、油温越高有利于润滑B、油温过高,使粘度下降C、润滑油温度过高,流动性下降D、润滑油温度高,油泵负荷增大

3LE-10/8-G型压缩机油管内压力突然降低,小于0.1MPa时,应立即停车检查,其原因是什么?

3LE-10/8-G型压缩机气缸内有不正常的声音,应立即停车检修,其原因是什么?

3LE-10/8-G型压缩机每小时检查各压力表及各部温度在什么数值范围?

3LE-10/8-G型压缩机一级排气压力太低,应立即停车检修,其原因是什么?

简述3LE-10/8-G型压缩机停车顺序?

裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机联锁停车的原因可能是()。A、润滑油压力过高B、压缩机止推轴承温度过低C、压缩机入口缓冲罐液位过低D、压缩机入口缓冲罐液位过高

压缩机排气温度过高的原因是什么?如何排除?

试述压缩机4L-20/5型,传动机构润滑系统的润滑油温度过高的原因及处理?

压缩机润滑油温度过高对压缩机工作有何影响?

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单选题压缩机排气温度过高的原因是()A冷凝压力过高B冷凝压力过低C润滑油压力过高D润滑油压力过低