现场装配联轴器时,如发现联轴器孔径比轴的直径大0.4mm,可采用加不锈钢垫片的方法,以取代装配紧力。

现场装配联轴器时,如发现联轴器孔径比轴的直径大0.4mm,可采用加不锈钢垫片的方法,以取代装配紧力。


相关考题:

联轴器装配或修理的主要技术要求是:无论哪种形式的联轴器,其装配或修理的主要技术要求是保证两轴的同步度,否则被连接的两轴在转动时将产生附加阻力和增加机械的振动。A对B错

联轴器的装配方法常见的有()法和()法。

联轴器装配时要注意什么?

联轴器的装配技术方法及其装配时技术要求是什么?

装配刚性联轴器时,主要要保证两轴的()

( )装配时,首先应在轴上装平键。A、牙嵌式离合器B、磨损离合器C、滑块式联轴器D、凸缘式联轴器

轴流风机转子包括()。A、叶轮;B、主轴承装配;C、传扭中间轴;D、联轴器。

凸缘式联轴器在装配时,首先应在轴上装平键。

在装配液压泵的联轴器时,应注意什么?

靠背轮(弹性联轴器)橡胶垫片与对轮螺栓安装时应有一定的紧力。

现场中装配靠背轮,发现靠背轮孔径比轴的直径大0.40mm,这时可用加垫片的方法,以取得装配紧力。

现场装配联轴器,发现联轴器孔径比轴的直径大0.4mm,这时可以用加不锈钢垫片的方法,以取得装配紧力要求。()

现场装配对轮,发现对轮直径比轴的直径大0.40mm,这时可以用加不锈钢垫片的方法以取得装配紧力。

联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的平行度误差在允许值内。

无论何种联轴器,其内孔与轴的配合应为过渡配合,以便于装配。

凸缘式联轴器装配时,首先应在轴上装( )。A、平键B、联轴器C、齿轮箱D、电动机

联轴器轮毂与轴装配方法可采用()。A、压入法B、温差装配法C、液压装配法等D、锤击法

联轴器轮毂与轴的装配大多采用过渡配合。

联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的()误差。

十字滑块式联轴器装配时,允许两轴有少量的径向偏移和倾斜。

联轴器与轴的装配应符合什么要求?

联轴器装配或修理的主要技术要求是:无论哪种形式的联轴器,其装配或修理的主要技术要求是保证两轴的同步度,否则被连接的两轴在转动时将产生附加阻力和增加机械的振动。

十字沟槽式联轴器在装配时,允许两轴钱有少量的径向偏转和歪斜。

现场中装配靠背轮,发现靠背轮孔径比轴的直径大0.4mm,这时可用加配垫片的方法,以取得装配紧力。

多选题联轴器轮毂与轴装配方法可采用()。A压入法B温差装配法C液压装配法等D锤击法

判断题联轴器轮毂与轴的装配大多采用过渡配合。A对B错

问答题联轴器与轴的装配应符合什么要求?