现场装配联轴器,发现联轴器孔径比轴的直径大0.4mm,这时可以用加不锈钢垫片的方法,以取得装配紧力要求。()

现场装配联轴器,发现联轴器孔径比轴的直径大0.4mm,这时可以用加不锈钢垫片的方法,以取得装配紧力要求。()


相关考题:

下列联轴器属于弹性联轴器的是()。 A万向轴联轴器B齿式联轴器C轮胎联轴器D凸缘联轴器

对低速、刚性大的短轴,常选用的联轴器为()。A.刚性固定式联轴器B.刚性可移式联轴器C.弹性联轴器D.安全联轴器

用于两交叉轴传动的联轴器是()。A、凸缘联轴器B、齿轮联轴器C、万向联轴器D、套筒联轴器

装配刚性联轴器时,主要要保证两轴的()

( )装配时,首先应在轴上装平键。A、牙嵌式离合器B、磨损离合器C、滑块式联轴器D、凸缘式联轴器

联轴器是根据所传递的(),从联轴器标准中选用的。A、转矩B、工作转数C、轴的直径D、电机功率

艉轴的前端与中间轴相连的联轴器大多采用的是()。A、可拆卸式法兰联轴器B、整锻式法兰联轴器C、橡胶弹性联轴器D、金属弹性联轴器

主要用于两轴交叉传动的联轴器是()A、凸缘式联轴器B、套筒联轴器C、齿轮联轴器D、刚性十字轴万向联轴器

现场中装配靠背轮,发现靠背轮孔径比轴的直径大0.40mm,这时可用加垫片的方法,以取得装配紧力。

现场装配对轮,发现对轮直径比轴的直径大0.40mm,这时可以用加不锈钢垫片的方法以取得装配紧力。

无论何种联轴器,其内孔与轴的配合应为过渡配合,以便于装配。

凸缘式联轴器装配时,首先应在轴上装( )。A、平键B、联轴器C、齿轮箱D、电动机

凸缘式联轴器在装配时,首先应在轴上装平键。

现场装配联轴器时,如发现联轴器孔径比轴的直径大0.4mm,可采用加不锈钢垫片的方法,以取代装配紧力。

联轴器与轴的装配应符合什么要求?

能补偿两轴同轴度误差的联轴器是()联轴器。A、凸缘联轴器B、套筒联轴器C、滑块联轴器

联轴器找正时,轴线倾斜可以通过对轮端面间隙差来测量,其计算公式是()。A、联轴器端面间隙=两轴线倾斜*联轴器直径B、联轴器端面间隙差=两轴线倾斜*轴直径C、联轴器端面间隙差=两轴线倾斜*联轴器直径

对低速、刚性大的短轴,常选用的联轴器为()。A、刚性固定式联轴器B、 刚性可移式联轴器C、 弹性联轴器D、 安全联轴器

联轴器轮毂与轴的装配大多采用过渡配合。

BM型、BJ型提升机的高速轴和低速轴的联轴器为()A、蛇形弹簧联轴器B、齿轮联轴器C、爪式棒销联轴器D、套式棒销联轴器

联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的()误差。

联轴器装配或修理的主要技术要求是:无论哪种形式的联轴器,其装配或修理的主要技术要求是保证两轴的同步度,否则被连接的两轴在转动时将产生附加阻力和增加机械的振动。

现场中装配靠背轮,发现靠背轮孔径比轴的直径大0.4mm,这时可用加配垫片的方法,以取得装配紧力。

单选题能补偿两轴同轴度误差的联轴器是()联轴器。A凸缘联轴器B套筒联轴器C滑块联轴器

单选题主要用于两轴交叉传动的联轴器是()A凸缘式联轴器B套筒联轴器C齿轮联轴器D刚性十字轴万向联轴器

问答题联轴器与轴的装配应符合什么要求?

单选题联轴器找正时,轴线倾斜可以通过对轮端面间隙差来测量,其计算公式是()。A联轴器端面间隙=两轴线倾斜*联轴器直径B联轴器端面间隙差=两轴线倾斜*轴直径C联轴器端面间隙差=两轴线倾斜*联轴器直径