联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的平行度误差在允许值内。

联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的平行度误差在允许值内。


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联轴器装配和维修的主要技术要求是保证两轴(),否则被联结的两周在转动时将产生附加阻力和机械振动。 A、同轴度B、径向跳动C、轴向跳动D、轴向间隙

齿式联轴器内齿轮在轴向有一定的游动量,以保证两轴都有()。 A、存油空间B、热胀冷缩的余地C、受力变形的余地D、装配误差的调整量

联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的()要求。 A、垂直度B、同轴度C、平行度D、圆柱度

齿轮联轴器内齿轮在轴向有一定的游动量,以保证两轴都有()。 A、存油空隙B、热胀冷缩的余地C、受力变形的余地D、装配误差的调整量

联轴器装配或修理的主要技术要求是:无论哪种形式的联轴器,其装配或修理的主要技术要求是保证两轴的同步度,否则被连接的两轴在转动时将产生附加阻力和增加机械的振动。A对B错

无论哪种形式的联轴节,装配的主要技术要求是应保证(),否则被连接的两轴在传动时将产生()和增加机械的振动。

齿轮联轴器内齿轮在轴向有一定的游动量,以保证两轴都有()。A、存油空隙B、热胀冷缩余地C、受力变形余地D、装配误差调整

装配刚性联轴器时,主要要保证两轴的()

联轴器的装配的主要技术要求是保证两轴的()要求。A、平行度B、垂直度C、同轴度D、垂直度和平行度

齿轮联轴器内齿轮在轴向有一定的游动量,以保证两轴都有()。A、存油间隙B、热胀冷缩的余地C、装配误差的调整量

在安装齿轮联轴器时,内齿轮在轴向有一定的游动量,是要保证两轴()。A、存油间隙B、热胀冷缩的余地C、装配误差的调整量D、方便以后拆卸

平行度是指两平面或者两直线平行的误差最小允许值。

凸缘式联轴器的装配技术要求在一般情况下应严格保证()。A、两轴的同轴度B、两轴的平行度C、两轴的垂直度D、两轴的安定

()联轴器的装配,在一定情况下应严格保证两轴的同轴度。A、滑块式B、凸缘式C、万向节D、十字沟槽式

凸缘式联轴器在装配在一般情况下要严格保证两轴的同轴度。

联轴器的装配主要技术要求应严格保证两轴的()。A、平行度B、垂直度C、倾斜度D、同轴度

联轴器装配的主要技术要求都是要保证()。

联轴器的装配,总的要求是保证两轴心线的()必须符合规定。A、平行度B、园度C、垂直度D、同心度

联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的()误差。A、垂直度B、同轴度C、平行度

联轴器装配的主要技术是应保证两轴的()误差。A、垂直度B、同轴度C、平行度

联轴器找正,主要是保证两轴的()A、平行度B、同心度C、直线度D、水平度

联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的()误差。

无论哪种形式的联轴节,装配的主要技术要求是应保证(),否则两轴转动时将产生()增加机械振动。

联轴器装配或修理的主要技术要求是:无论哪种形式的联轴器,其装配或修理的主要技术要求是保证两轴的同步度,否则被连接的两轴在转动时将产生附加阻力和增加机械的振动。

单选题联轴器装配和维修的主要技术要求是保证两轴(),否则被联结的两周在转动时将产生附加阻力和机械振动。A同轴度B径向跳动C轴向跳动D轴向间隙

单选题联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的()误差。A垂直度B同轴度C直线度D平行度

单选题联轴器找正,主要是保证两轴的()A平行度B同心度C直线度D水平度