转8AG、转8G型同一转向架4个承载鞍上平面距轨面高度差不大于()。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、3mm

转8AG、转8G型同一转向架4个承载鞍上平面距轨面高度差不大于()。

  • A、lmm
  • B、1.5mm
  • C、2mm
  • D、3mm

相关考题:

铁路货车临修转向架修理时,转K6、转K5、转K2、转K1、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于()。转K6、转K5、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度差均不大于()。 A.2mm,1mmB.2mm,2mmC.1mm,2mmD.3mm,2mm

临修时转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于()。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm

转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于()mm,转8A型转向架支撑斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支撑斜楔的弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧2mm及以上。 A.2B.3C.4D.5

临修时,转K6、转K5、转K2、转K1、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于()。 A.5mmB.4mmC.3mmD.2mm

转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型承载鞍支承面剩余高度小于()时堆焊后加工,恢复原型,或加工后焊装磨耗板。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

转8A、转8AG、转8G型侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面()须(),局部间隙用1mm塞尺栓查,深入量不大于()。

同一转向架两侧架固定轴距差;转8A型不大于(),转8AG、转8G、转K1转K2、转K4、控制型不大于()即具有相同的铲豆。

转向架组装时转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为()。A、20~30mmB、20~25mmC、23~25mmD、23~28mm

转8AG、转8G型转向架下旁承上平面与下心盘上平面()距离应为()mm。

同一组两级刚度摇枕弹簧内外圈自由高度差,转8AG、转8G、转K2型为(),转K1型为()。

同一车辆上,转8A型转向架可以替换转8G、转8AG型转向架。

转8AG、转8G、转K1、转K2型同一转向架同组减振弹簧,同规格摇枕弹簧,转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度均不大于()。

转8AG、转8G、转K2、转K4、控制型同一转向架固定轴距差不大于()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

转8AG、转8G型转向架的车轮直径小于()时,须在承载鞍上安装1块钢垫板。

转8B、转8AB、转8AG、转8G型侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面(或与磨耗板顶面)须接触良好,局部间隙用1mm塞尺检查,深入量不大于()A、10mmB、15mmC、20mmD、30mm

转8G型转向架与转8AG型转向架的主要区别有哪些?

简述转8A、转8AG、转8G型承载鞍的检修作业过程?

转8AG和转8G型转向架的比较,两者都是在转8A型转向架的基础上加装()。

承载鞍组装时,承载鞍与侧架导框(导台)的间隙左右之和,转8AG、转8AB、转8G、转8B型()A、42261B、42136C、42259D、42262

如何调整转8AG、转8G、转K2型转向架下旁承滚子与上旁承下平面的间隙?

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单选题装用转8AG、转8G型转向架的铁路货车,同一端两上旁承下平面与上心盘下平面平行度为()。A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm

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单选题临修时转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于()A2mmB3mmC4mmD5mm

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