转8A、转8AG、转8G型斜楔弹簧支承面不得高于摇枕弹簧支承面。转8A型转向架组装后承载斜楔的弹簧支承面须低于同组其他摇枕弹簧支承面()mm。 A.1～4B.1～5C.1～6D.1～7
目前我国的交叉支撑装置可分为( )。A.转8AG型、转8G型，转K1型，转K2型，转K6型B.转8AG型、转8G型，转K1型，转K3型、转K6型C.转8AG型、转8G型，转K1型，转K4型、转K6型，转K7型
转8A、转8AG、转8G型侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面（）须（），局部间隙用1mm塞尺栓查，深入量不大于（）。
转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板磨耗深度大于（）或（）时更换采用（）液压热铆牢固。
侧架立柱磨耗板的材质，转8A型为（）；转8AG、转8G型为（）；转K2型号为（）或（）；转K4型为（）或（）。
摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质，转8A、转8AG、转8G、转K1控制型为（），硬度为40-50HRC。
转8AG、转8G型摇枕与转8A型摇枕有何主要区别？
同一车辆上，转8A型转向架可以替换转8G、转8AG型转向架。
转8AG、转8G型同一转向架4个承载鞍上平面距轨面高度差不大于（）。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、3mm
简述转8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承组成附属零件的检修要求？
转9、转8A、转8AG、转8G、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。
转8AG、转8G型转向架的车轮直径小于（）时，须在承载鞍上安装1块钢垫板。
转8B、转8AB、转8AG、转8G型侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面（或与磨耗板顶面）须接触良好，局部间隙用1mm塞尺检查，深入量不大于（）A、10mmB、15mmC、20mmD、30mm
简述转K1、转K2、转K4、控制型承载鞍检修的作业过程？
简述转8A、转8AG、转8G型承载鞍的检修作业过程？
简述转8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承检修要求？
转8AG和转8G型转向架的比较，两者都是在转8A型转向架的基础上加装（）。
述转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板的检修要求？
承载鞍组装时，承载鞍与侧架导框（导台）的间隙左右之和，转8AG、转8AB、转8G、转8B型（）A、42261B、42136C、42259D、42262
转8A、转8AG、转8G型斜楔弹簧支承面不得（）摇枕弹簧支承面。A、高于B、低于C、大于D、小于
转8A、转8AG、转8G、控制型斜楔材质为贝氏体球墨铸铁。
单选题承载鞍组装时，承载鞍与侧架导框（导台）的间隙前后之和，转8AG、转8AB、转8G、转8B型、转K2型（）A42044B42072C1.5-8D42135
填空题转8AG和转8G型转向架的比较，两者都是在转8A型转向架的基础上加装（）。
问答题简述转8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承检修要求？
判断题转8A、转8AG、转8G、控制型斜楔材质为贝氏体球墨铸铁。A对B错
问答题简述转K1、转K2、转K4、控制型承载鞍检修的作业过程？
问答题述转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板的检修要求？