转8A型转向架须分解检查,并符合要求:导框挡边内侧磨耗一侧不大于()mm。 A.2B.3C.4D.5
轴箱分解时须测量如下部位:轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时更换,轴箱磨耗板磨耗大于2mm时更换,轴箱鞍面半径磨耗大于0.5mm时更换,轴箱推动挡肩距磨耗大于3mm时更换,轴箱橡胶垫破损面积大于支承面的()时更换。(长大货物车) A.0.2B.0.25C.0.3D.0.5
临修时转8A型转向架承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧不大于()、两侧之和不大于3mm。 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.2.5mm
临修时,转8A型转向架须分解检查,导框挡边内侧磨耗一侧不大于2mm、两侧之和不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm
转K6型转向架侧架导框两侧磨耗之和大于()或组装间隙超限时,须堆焊后加工。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于()或两侧之和超限时须更换。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
承载鞍导框挡边内侧两侧磨耗之和检查须使用()进行检测。 A、交叉杆弯曲检测样杆B、交叉支撑装置多用途检测量规C、交叉杆端头螺纹止规D、承载鞍综合检测量规
转K6型转向架侧架导框两侧磨耗之和大于（）或组装间隙超限时，须堆焊后加工。
转K6型承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于（）时须更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
转K6型转向架侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗大于（）或组装间隙超限时，须堆焊后加工。
转K1，转K2型，控制型承载鞍导框挡边内侧面水平距离原型为（），侧磨耗大于（）或两侧磨耗之和大于（）更换。
承载鞍导框底面磨耗一侧大于2mm或两侧之和大于（）时更换。
转8A型承载鞍导框底面水平距离原型为（）mm，一侧磨耗（）或两侧磨耗之和（）时更换。
转K6型承载鞍导框挡边两侧之和大于（）时须更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
承载鞍导框挡边内侧面水平距离原型转8AII型为（）mm，I型为（）mm，一侧磨耗（）时更换，或两侧磨耗之和（）时更换。
控制型承载鞍几何尺寸哪些是正确的（）A、导框两挡边内侧面间宽度93+2B、顶面两侧面宽度182±2C、推力挡肩厚度≥12D、承载鞍顶面圆弧尺寸R1520
临修时转8A型转向架承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧不大于（）、两侧之和不大于3mm。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm
转8A型转向架须分解检查，并符合要求：导框挡边内侧磨耗一侧不大于（）mm。A、2B、3C、4D、5
承载鞍错位、挡边折断：错位为承载鞍档边与（）不平行，折断为挡边处有缺失痕迹。A、侧架上导框B、侧架下导框C、轴承外圈D、摇枕
单选题转K6型承载鞍导框挡边两侧磨耗之和大于（）时更换。A2mmB3mmC4mmD5mm
单选题转K6型承载鞍导框底面两侧磨耗之和大于（）时更换。A2mmB3mmC4mmD5mm
单选题转8A型转向架须分解检查，并符合要求：导框挡边内侧磨耗一侧不大于（）mm。A2B3C4D5
单选题临修时，转8A型转向架须分解检查，导框挡边内侧磨耗一侧不大于2mm、两侧之和不大于（）。A2mmB3mmC5mmD6mm
单选题承载鞍错位、挡边折断：错位为承载鞍档边与（）不平行，折断为挡边处有缺失痕迹。A侧架上导框B侧架下导框C轴承外圈D摇枕
多选题控制型承载鞍几何尺寸哪些是正确的（）A导框两挡边内侧面间宽度93+2B顶面两侧面宽度182±2C推力挡肩厚度≥12D承载鞍顶面圆弧尺寸R1520
单选题轴箱分解时须测量如下部位：轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时更换，轴箱磨耗板磨耗大于2mm时更换，轴箱鞍面半径磨耗大于0.5mm时更换，轴箱推动挡肩距磨耗大于3mm时更换，轴箱橡胶垫破损面积大于支承面的（）时更换。（长大货物车）A0.2B0.25C0.3D0.5