刮削滑动轴承时,一般轴承中间位置的研点应()。 A、密些B、稀些
刮削原始平板时，在正研刮削后，还需进行对角研刮削，其目的是为了（）。A增加接触点数；B纠正对角部分的扭曲；C使接触点分布均匀；D减少接触点数。
刮削滑动轴承内孔表面，接触点合理分布应为（）。A、均匀分布B、中间少两端多C、中间多两端少D、以上均可
用芯棒研点，修刮内柱外锥式滑动轴承外套的内锥孔时，接触点要求在每25mmX25mm内保证12-16点。
配制轴套时，研点的分布情况应是（）。A、两端硬，中间软B、两端软，中间硬C、上部软，下部硬D、下部软，上部硬
剖分式滑动轴承装配时，为提高（）轴瓦孔应与轴进行研点配刮。A、工作效率B、配合精度C、使用寿命D、形状精度
刮削平板，可以在标准平板上用（）显示方法刮削。A、推研B、互研C、合研D、刮研
刮削滑动轴承时，一般轴承的（）研点应密些。A、中间B、两端C、下半部D、上半部
刮削质量是根据刮削研点的多少、高低误差、表面粗糙度来确定的。
剖分式滑动轴承装配时，为提高使用寿命轴瓦孔应与轴进行研点配刮。
配置轴套时，点子的分配情况应（）。A、两端硬，中间软B、两端软，中间软C、一样硬D、一样软
平面刮削时，能有效地避免平面研点刮削后的扭曲现象的研点法是（）。A、直向研点法B、对角研点法C、横向研点法
内柱外锥式滑动轴承装配时，要以（）为基准研点，配刮轴承的外圆锥面。A、轴承座B、主轴C、标准锥套D、轴承外套的内孔
刮削单块平板的方法有两种：（）和信封式刮削法。A、小平板研点刮削法B、中平板研点刮削法C、大平板研点刮削法D、标准平板研点刮削法
刮削内孔时，接触点的合理分布应为（）A、均匀分布B、中间少两端多C、中间多两端少D、中间和两端都可以少一点，只要均匀
刮削质量时根据刮削研点的多少、高低误差、表面粗糙度来确定的。
内柱外锥式滑动轴承装配时，要用芯棒研点，修刮轴承外套的内锥孔。并保证前、后轴承孔的（）A、位置度B、同轴度C、形状精度D、表面粗糙度
在刮削滑动轴承时，当普通滑动轴承的直径为≤120mm时，那么在25mm*25mm正方形内研点数应为（）点。A、5B、15C、20D、25
滑动轴承内孔在刮研时，其研点除点数和表面粗糙度要达到精度要求外，一般还要求研点的显示（）硬一些。A、前端B、中间C、后端D、两端
刮削原始平板时，在正研刮削后，需进行对研刮削，其目的是为了（）。A、增加接触点数B、纠正对角度部分的扭曲C、使接触点分布均匀D、减少接触点数
精刮就是用粗刮刀仔细地刮削研点，当研点增加到20点/（25×25）mmz以上时，精刮结束。
刮削滑动轴承时，一般轴承中间位置的研点应（）。A、密些B、稀些C、和两头一样
配置滑动轴承的轴套时，研点的分布情况应（）A、两端硬，中间软B、两端软，中间硬C、一样硬D、一样软
配置轴套时，点子的分布情况应（）。A、两端一样硬，中间软B、两端软，中间硬C、一样硬D、一样软
配刮轴套时，点子的分布情况应（）。A、两端硬中间软B、两端软中间硬C、一样硬D、一端软，一端硬
高速转子的滑动轴承工作表面都要求具有较细的表面粗糙度，其值在Ra0.8以下，以保证高速下减少摩擦阻力以及建立理想的油膜。因此，对于径向轴承的内孔尽量采用（）而不宜手工刮削。A、精车B、精磨C、精刨D、精刮