曲面刮刀主要用来刮削内曲面,如滑动轴承,产部轴瓦或轴套等。() 此题为判断题(对，错)。
轴承内孔的刮削精度,除要求有一定数目的接触点外,还应根据工作情况考虑接触点()。 A、合理分布B、大小情况C、软硬程度
刮削原始平板时，在正研刮削后还须进行对角刮削，其目的是为了()A.增加接触点数B.纠正对角部分的扭曲C.使接触点分布均匀D.减少接触点数
用芯棒研点，修刮内柱外锥式滑动轴承外套的内锥孔时，接触点要求在每25mmX25mm内保证12-16点。
刮削平板，其精度检查常用（）来表示。A、贴合面的面积B、接触点的数目C、单位面积内的接触点数
对滑动轴承轴瓦内表面进行刮削时，常选用（）A、平面刮刀B、挺刮刀C、拉刮刀D、曲面刮刀
轴承内孔的刮削精度，除要求有一定数目的接触点外，还应根据工作情况考虑接触点（）
刮削原始平板时，在正研刮削后还须进行对角刮削，其目的是为了（）。A、增加接触点数；B、纠正对角部分的扭曲；C、使接触点分布均匀；D、减少接触点数
在镗床上刮削端面的方法主要有（）。A、铣刀盘刮削法B、90°弯头刀刮削法C、正面刮削孔的前端面D、反面刮削孔的后端面E、正面刮削孔的后端面F、反面刮削孔的前端面
刮削滑动轴承内孔时，若研点两端硬，中间软，可以减少摩擦，防止漏油。
轴承孔内的刮削精度除要求有一定数目的接触点还应根据情况考虑接触点的（）。A、合理分布B、大小情况C、软硬程度D、高低分布
刮削直径100mm，孔长100mm的孔，合理的刮削余量为（）mm。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2
轴承内孔的刮削精度除要求有一定数目的接触点外，还应根据情况考虑接触点的（ ）。A、合理分布B、大小情况C、软硬程度D、高低分布
刮削原始平板时，在正研刮削后还需进行对角研的刮削，其目的是为了（）。A、增加接触点数B、纠正对角部位的扭C、使接触点分布均匀
刮削圆形孔（轴瓦）以保证主轴回转精度，要特别注意（）。A、滑动轴承内、外圆同轴度B、箱价体前、后孔的同轴度C、前、后滑动轴承孔的同轴度D、轴向支承端面与中心线的垂直度E、环境温度变化F、与主轴配合间隙
原始平板的刮削必须是先进行正刮研后，再进行对角刮研，是为了（）。A、增加接触点数B、纠正对角部分的扭曲C、使接触点分布均匀D、纠正凹心
刮削内孔时，接触点的合理分布应为（）A、均匀分布B、中间少两端多C、中间多两端少D、中间和两端都可以少一点，只要均匀
平导轨刮削后，接触点应为25×25平方毫米内6点。
在刮削滑动轴承时，当普通滑动轴承的直径为≤120mm时，那么在25mm*25mm正方形内研点数应为（）点。A、5B、15C、20D、25
方箱的刮削，要求各平面接触点在任意25㎜ⅹ25㎜范围内不少于30点。
刮削原始平板时，在正研刮削后，需进行对研刮削，其目的是为了（）。A、增加接触点数B、纠正对角度部分的扭曲C、使接触点分布均匀D、减少接触点数
刮削原始平面时，在正研刮削后，还需进行对角研的刮削，其目的是为了（）。A、增加接触点数B、使接触点分布均匀C、纠正对角部分的扭曲D、提高刮削质量
原始平板在正研刮削后，还需进行对角研刮，目的是（ ）A、增加接触点数B、纠正对角部分的扭曲C、触点分布均匀
高速转子的滑动轴承工作表面都要求具有较细的表面粗糙度，其值在Ra0.8以下，以保证高速下减少摩擦阻力以及建立理想的油膜。因此，对于径向轴承的内孔尽量采用（）而不宜手工刮削。A、精车B、精磨C、精刨D、精刮
单选题刮削原始平板时，在正研刮削后，还需进行对角研的刮削，其目的是为了（）A增加接触点数B纠正对角部分的扭曲C使接触点分布均匀