车体底架及附属件检查临修要求正确的是()。 A.车体倾斜不大于75mm;车体外胀：空车不大于80mm，重车不大于150mmB.车体倾斜不大于75mm;车体外胀：空车不大于80mm，重车不大于160mmC.车体倾斜不大于80mm;车体外胀：空车不大于80mm，重车不大于150mmD.车体倾斜不大于80mm;车体外胀：空车不大于80mm，重车不大于160mm
韶山3B型电力机车车体总装侧墙上部旁弯(在两入口门间)不小于8mm() 此题为判断题(对，错)。
韶山4改电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的垂向振动() 此题为判断题(对，错)。
韶山8型电力机车车体与转向架的垂向止挡间隙是40mm() 此题为判断题(对，错)。
韶山8型电力机车车体转向架纵向止挡间隙是（）（单边）。
韶山4型电力机车车体底架组焊后，各梁顶面须位于同一平面上，其允差不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
韶山型电力机车车体与转向架的连接装置有有心盘连接和无心盘连接两种。
韶山3B型电力机车车体结构以（）中心线对称布置．使车体重量分配易于均衡aA、径向B、轴向C、纵向D、横向
韶山4改型电力机车车体采用（）车体结构。A、框架式B、侧壁承载式C、底架承载式D、整体承载式
韶山4型电力机车车体总组装要求，车体两侧倾斜度不大于（）。A、3mmB、5mmC、7mmD、9mm
韶山3B型电力机车轮对与（）型电力机车相同。A、韶山8B、韶山4改C、韶山6D、韶山7
韶山3B型电力机车侧粱底部焊（）吊座．可用吊具将转向架和车体块吊起A、12个B、24个C、36个D、48个
韶山3B型电力机车车体采用（）车体结构A、框架式B、侧壁承载式C、底架承载式D、框架式整体承载式
韶山4型电力机车车体总组装要求，外墙板表面不平度1m内不大于（）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
韶山3B型电力机车车体底架组装后组焊后侧梁外弯不大于（）。
韶山3型电力机车车钩和枕梁的纵向中心对车体底架纵向中心线的偏差不大于（）
韶山8型电力机车车体与转向架的纵向止挡间隙是35mm。
韶山3B型电力机车车体底架组装后底架各梁的顶面须位于同一平面，其允差不得大于（）。
韶山8型电力机车车体与转向架横向止挡间隙（单边）是（）。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm
韶山8型电力机车车体支承装置的钢弹簧自由高度为（）。A、524mmB、526mmC、528mmD、530mm
对韶山弭型电力机车车体支承装置叙述正确的是（）。A、经常维修B、结构复杂C、有摩擦副D、也称二系弹簧悬挂装置
韶山6B电力机车车体支承装置弹簧组弹簧自由高要求为（）。A、100mmB、110mmC、120mmD、130mm
韶山6B型电力机车车体支承装置当橡胶弹簧垂直负荷为69kN时，要求橡胶弹簧的挠度是（）。A、（5±1）mmB、（6±1）mmC、（74±1）mmD、（8±1）mm
韶山4改型电力机车垂向力传递顺序：车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→（）→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
韶山3B型电力机车车体牵引底座为（）构造。A、铸铜件B、软连接C、铸铁件D、铸钢件
填空题韶山4改型电力机车垂向力传递顺序：车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→（）→轴箱→车轴→轮对→钢轨。