韶山4型电力车体与转向架的横向间隙为()。

韶山4型电力车体与转向架的横向间隙为()。


相关考题:

韶山8型、韶山4改型、韶山3B型电力机车每台转向架都有4组完全相同的轴箱独立悬挂装置() 此题为判断题(对,错)。

韶山4改电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的垂向振动() 此题为判断题(对,错)。

韶山型电力机车车体与转向架的连接装置有有心盘连接和无心盘连接两种() 此题为判断题(对,错)。

韶山8型电力机车车体与转向架的垂向止挡间隙是40mm() 此题为判断题(对,错)。

韶山8型电力机车车体与转向架的纵向止挡间隙是35mm() 此题为判断题(对,错)。

韶山8型电力机车车体与转向架的横向止挡间隙是20mm(单边)() 此题为判断题(对,错)。

韶山8型电力机车车体转向架纵向止挡间隙是()(单边)。

韶山8型电力机车车体转向架横向止挡间隙应为()(单边)。

韶山弭型电力机车转向架中间轴轴箱独立悬挂装置略有不同无()液压减压。A、纵向B、垂向C、径向D、横向

韶山型电力机车车体与转向架的连接装置有有心盘连接和无心盘连接两种。

韶山4型电力机车轴箱拉杆方轴与槽座底部的间隙中修要求为()。

韶山3B型电力机车车体结构以()中心线对称布置.使车体重量分配易于均衡aA、径向B、轴向C、纵向D、横向

韶山3B型电力机车轮对与()型电力机车相同。A、韶山8B、韶山4改C、韶山6D、韶山7

韶山四改电力机车在转向架构架与车底底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的垂向振动。

韶山8型电力机车车体与转向架的纵向止挡间隙是35mm。

韶山3B型电力机车每台转向集与车体布置了()横向减振器。A、1个B、2个C、3个D、4个

韶山型电力机车牵引装置的作用是把作用在()上的牵引力和制动力转到车体上。A、转向架B、轮对C、轴承D、电机

韶山4型电力机车轴箱轴承组装间隙中修要求为()。

韶山8型电力机车车体与转向架横向止挡间隙(单边)是()。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm

韶山4型电力机车牵引装置的压盖与牵引座之间隙的允差为()A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

DF4型转向架横向力传递过程是:()→轴箱→()→构架→()→车体。

车体与转向架间的()是为了机车在曲线通过或横向摆动时,为[去掉]安全而设置的。A、纵向间隙B、横向间隙C、侧档间隙D、调整间隙

韶山4改型电力机车垂向力传递顺序:车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→()→轴箱→车轴→轮对→钢轨。

韶山8型电力机车车体与转向架垂向止挡间隙是()。A、20mmB、40mmC、60mmD、80mm

韶山6B型电力机车转向架设有()横向油压减振器。A、2个B、4个C、6个D、8个

单选题车体与转向架间的()是为了机车在曲线通过或横向摆动时,为[去掉]安全而设置的。A纵向间隙B横向间隙C侧档间隙D调整间隙

填空题韶山4改型电力机车垂向力传递顺序:车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→()→轴箱→车轴→轮对→钢轨。