调整车钩高度16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时,每组()支承弹簧自由高差不大于2mm。 A.3个B.4个C.2个D.1个
SS3型电力机车垂向力的传递顺序为车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。 A、侧梁B、枕梁C、牵引梁D、中间梁
SS3型电力机车车体支承装置又叫()。 A、二系弹簧悬挂装置B、一系弹簧悬挂装置C、减振装置D、摩擦装置
韶山8型电力机车传动装置齿轮芯的材料为35优质钢() 此题为判断题(对，错)。
韶山8型电力机车车体转向架纵向止挡间隙是（）（单边）。
韶山型电力机车摩擦减振器的弹簧自由高为（）。 A、90nunB、95mmC、100mmD、105mm
韶山8型电力机车齿轮心材质为（）。A、25号钢B、45号优质钢C、铸钢D、铸铁
SS3电力机车车体支承装置又叫（）。A、二系弹簧悬挂装置B、一系弹簧悬挂装置C、减振装置D、油压减振装置
韶山8型电力机车牵引杆为整体锻造件，材料为（）构成。A、45优质碳素钢B、45钢C、211钢D、白口铁
韶山3B型电力机车弹簧支承装置承受的力的方向是（）。A、斜向B、垂向C、横向D、纵向
韶山8型电力机车车体与转向架的纵向止挡间隙是35mm。
韶山8型电力机车传动装置齿轮芯的材料为35优质钢。
韶山3B型电力机车一系采用（）与弹性定位拉杆的独立悬挂结构。A、轴箱钢弹簧B、螺旋钢弹簧C、轴箱铸铁弹簧D、轴箱螺旋钢弹簧
韶山8型电力机车一、二袭号挂采用（）弹簧加橡胶垫的结构。A、螺旋钢B、普通钥C、合金钢D、不锈钢
对韶山弭型电力机车车体支承装置叙述正确的是（）。A、经常维修B、结构复杂C、有摩擦副D、也称二系弹簧悬挂装置
韶山6B电力机车车体支承装置弹簧组弹簧自由高要求为（）。A、100mmB、110mmC、120mmD、130mm
韶山6B型电力机车车体支承装置当橡胶弹簧垂直负荷为69kN时，要求橡胶弹簧的挠度是（）。A、（5±1）mmB、（6±1）mmC、（74±1）mmD、（8±1）mm
S84B电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和弹簧悬挂装置组成。
韶山3B、韶山4、韶山8型电力机车车钩复原装置均采用（）。A、弹簧式B、吊杆式C、牵引式D、拉杆式
SS4改型电力机车车体支承装置又叫一系弹簧悬挂装置。
韶山8型电力机车用加垫法对其转向架二系支承弹簧和橡胶垫进行配午后，弹簧间工作高度之差不大于（）。A、lmmB、3mmC、5mmD、7mm
调整车钩高度16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时，每组（）支承弹簧自由高差不大于2mm；A、3个B、4个C、2个D、1个
判断题SS4改型电力机车车体支承装置又叫一系弹簧悬挂装置。A对B错
判断题S84B电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和弹簧悬挂装置组成。A对B错
单选题SS3电力机车车体支承装置又叫（）。A二系弹簧悬挂装置B一系弹簧悬挂装置C减振装置D油压减振装置