韶山4型电力机车车体底架组焊后,各梁顶面须位于同一平面上,其允差不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

韶山4型电力机车车体底架组焊后,各梁顶面须位于同一平面上,其允差不大于()。

  • A、1mm
  • B、2mm
  • C、3mm
  • D、4mm

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SS3型电力机车平拉杆牵引座位于车体底架的()上。 A、侧梁B、牵引车体梁C、枕梁D、中间梁

韶山4改电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的垂向振动() 此题为判断题(对,错)。

韶山4型电力机车称重调簧后,构架侧梁上平面工艺要求为同一端左右差不大于()

韶山3B型电力机车底架主要()应有电捍工及检查人员的钢印。A、焊缝B、枕梁C、变压器梁D、侧梁

韶山4型电力机车轴箱拉杆中心距的允差为()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

金属地板破损、腐蚀需要焊修、挖补或截换的,焊缝须位于()各梁上。A、底架B、侧梁C、端梁D、侧架

车体组焊的基准部件是底架。

韶山4型电力机车转向架构架各梁焊装后,构架成()字形结构。A、“口”B、“日”C、“目”D、“田”

韶山4改型电力机车车体采用()车体结构。A、框架式B、侧壁承载式C、底架承载式D、整体承载式

韶山4型电力机车构架的侧梁焊装后,必须调梁,梁体上挠度()。A、≤2mmB、≤3mmC、≤4mmD、≤5mm

韶山3B型电力机车组焊后底架一、四位枕梁靠内侧旁承中心对角线允差不得大于()。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm

韶山4改型电力机车底架牵引梁形似()形。A、YB、TC、HD、F

韶山3B型电力机车车体采用()车体结构A、框架式B、侧壁承载式C、底架承载式D、框架式整体承载式

韶山3B型电力机车车体底架组装后组焊后侧梁外弯不大于()。

韶山4型电力机车中修时同一台机车的轮径差为()。

韶山3型电力机车车钩和枕梁的纵向中心对车体底架纵向中心线的偏差不大于()

韶山3B型电力机车车体底架组装后底架各梁的顶面须位于同一平面,其允差不得大于()。

韶山3B型电力机车组焊后底架一、四位枕梁靠内饲旁承中心对角线允差不得大于()。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm

韶山4型电力机车牵引装置的压盖与牵引座之间隙的允差为()A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

SS4改型电力机车牵引电机悬挂端悬挂在()上。A、转向架构架牵引梁B、车体底架C、车体底架牵引梁

SS3电力机车平拉杆牵引座装置位于车体底架的()上。A、侧梁B、牵引车体梁C、枕梁D、横梁

韶山4改型电力机车垂向力传递顺序:车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→()→轴箱→车轴→轮对→钢轨。

SS4改电力机车牵引电机抱轴端支承在()上。A、车体底架B、转向架构架牵引梁C、车体底架牵引梁D、车轴

填空题韶山4改型电力机车垂向力传递顺序:车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→()→轴箱→车轴→轮对→钢轨。

单选题SS3电力机车平拉杆牵引座装置位于车体底架的()上。A侧梁B牵引车体梁C枕梁D横梁

单选题SS4改型电力机车牵引电机悬挂端悬挂在()上。A转向架构架牵引梁B车体底架C车体底架牵引梁

单选题SS4改电力机车牵引电机悬挂端悬挂在()上。A车体底架B转向架构架牵引梁C车体底架牵引梁D车轴