自动站间闭塞,当列车出发后,出站信号机应()。 A.自动关闭B.手动关闭C.经值班员联系后关闭D.自动开放
当引导进路首区段故障时,需在( )秒延时时间内再次点击引导信号,否则,倒计时结束,引导按钮自动抬起,引导信号随之关闭。A.5B.10C.15D.20
引导信号开放后（）秒信号机会自动关闭，如需再次点亮引导信号应重新开放引导信号。A、15B、60C、120D、180
计算机联锁车站，引导信号开放后，列车尚未接近，因某种原因需关闭信号解锁进路，可采用点压（）按钮的办法关闭信号，引导进路自动解锁。A、总取消+引导B、总取消+进站信号机列车C、总人解+引导D、总人解+进站信号机列车
当引导信号开放（）秒后将自动关闭。A、15B、30C、50D、60
引导进路开放引导信号后,取消进路,信号关闭,进路不能解锁。
自动站间闭塞，当列车出发后，出站信号机应（）A、自动关闭B、手动关闭C、经值班员联系后关闭D、自动开放
采用引导进路锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，信号会自动关闭。（考点范围：引导进路锁闭的相关知识））
引导信号开放后，若内方第一区段有占用，则引导信号经延时后会自动关闭。
采用引导总锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，信号不会自动关闭。（考点范围：引导总锁闭的操作程序）
当（）信号关闭后，行车值班员根据情况可进行重复开放信号操作。A、已开放B、闪烁C、熄灭D、引导
中间站普通站场的调车信号开放后，当车压入信号机内方，调车信号机即自动关闭。
当行车值班员完成重复开放信号操作后，则信号将再次（）。（考点范围：重复开放信号的操作程序）A、关闭B、开放C、闪烁D、熄灭
如遇开放引导信号，司机需确认开放红黄信号后，（）秒内通过；当引导信号关闭后，及时停车报行调，再次开放引导信号后，凭地面信号显示动车。
进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号，列车压上进站（接车进路）内方第一轨道区段时，引导信号应自动关闭。
进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号，列车压上进站接车进路内方（）时，引导信号应自动关闭。
当行车值班员完成重复开放信号操作后，则信号将再次（）。A、关闭B、开放C、闪烁D、熄灭
单选题当行车值班员完成重复开放信号操作后，则信号将再次（）。A关闭B开放C闪烁D熄灭
判断题采用引导进路锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，信号会自动关闭。（考点范围：引导进路锁闭的相关知识））A对B错
单选题引导信号开放后（）秒信号机会自动关闭，如需再次点亮引导信号应重新开放引导信号。A15B60C120D180
判断题如果开放引导信号60秒后列车仍未进入进路则信号自动关闭。A对B错
单选题自动站间闭塞，当列车出发后，出站信号机应（）。A自动关闭B手动关闭C经值班员联系后关闭D自动开放
单选题当（）信号关闭后，行车值班员根据情况可进行重复开放信号操作。A已开放B闪烁C熄灭D引导
填空题如遇开放引导信号，司机需确认开放红黄信号后，（）秒内通过；当引导信号关闭后，及时停车报行调，再次开放引导信号后，凭地面信号显示动车。
判断题引导信号开放后，若内方第一区段有占用，则引导信号经延时后会自动关闭。A对B错
单选题如果开放引导信号（）秒后列车仍未进入进路则信号自动关闭A30；B45；C60；D90。
判断题采用引导总锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，信号不会自动关闭。（考点范围：引导总锁闭的操作程序）A对B错