采用引导总锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,信号不会自动关闭。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)

采用引导总锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,信号不会自动关闭。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)


相关考题:

当进站信号机(或接车进路信号机)因轨道电路故障不能正常开放,可采用()进路方式开放引导信号。 A.人工锁闭B.钩锁器加锁C.引导锁闭D.道岔单锁

采用引导总锁闭方式开放引导信号,信号开放,同时进路光带点亮。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)

计算机联锁车站,引导信号开放后,列车尚未接近,因某种原因需关闭信号解锁进路,可采用点压()按钮的办法关闭信号,引导进路自动解锁。A、总取消+引导B、总取消+进站信号机列车C、总人解+引导D、总人解+进站信号机列车

计算机联锁车站,进站信号机内方第一区段轨道电路故障开放引导信号接车,可采用反复点压引导按钮或()按钮的方式保持引导信号开放。A、引导总锁闭B、出站信号机调车C、进站信号机列车D、出站信号机列车

采用引导进路锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,信号会自动关闭。(考点范围:引导进路锁闭的相关知识))

()信号机具有引导总锁闭开放引导信号的功能。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)A、进站方向B、所有C、出站方向D、阻挡

当道岔失去表示时,应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)

采用引导总锁闭方式开放引导信号,复示信号显示为()色。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)A、红B、黄C、绿D、月白

采用引导总锁闭方式开放引导信号,行车值班员将引导总锁闭钥匙复位后,引导总锁闭表示灯()。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)A、亮黄灯B、亮红灯C、熄灭D、亮绿灯

采用引导总锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,行车值班员转动()钥匙复位。A、引导信号B、区段解锁C、引导总锁闭D、一分人工解锁

采用引导总锁闭方式开放引导信号,设备保障安全。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)

开放引导总锁闭信号后,列车通过后能自动解锁。

采用引导总锁闭方式引导接车时,值班员只要按下引导总锁闭按钮,就可以开放引导信号。

通过引导总锁闭方式引导接车时,引导按钮应一直按至列车进入信号机内方。

进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号,列车压上进站(接车进路)内方第一轨道区段时,引导信号应自动关闭。

进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号,列车压上进站接车进路内方()时,引导信号应自动关闭。

6502型电气集中联锁车站,采用引导总锁闭方式开放引导信号,当确认进路正确后应按下本咽喉()按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号。A、引导总锁闭B、总取消C、总人工解锁D、锁闭

采用引导总锁闭方式开放引导信号,道岔位置与信号间无联锁关系。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)

当进站信号机内方第一无岔区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,引导信号开放后,无需再按压引导按钮。

判断题采用引导进路锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,信号会自动关闭。(考点范围:引导进路锁闭的相关知识))A对B错

判断题采用引导总锁闭方式开放引导信号,信号开放,同时进路光带点亮。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)A对B错

判断题开放引导总锁闭信号后,列车通过后能自动解锁。A对B错

单选题6502型电气集中联锁车站,采用引导总锁闭方式开放引导信号,当确认进路正确后应按下本咽喉()按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号。A引导总锁闭B总取消C总人工解锁D锁闭

单选题采用引导总锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,行车值班员转动()钥匙复位。A引导信号B区段解锁C引导总锁闭D一分人工解锁

单选题计算机联锁车站,进站信号机内方第一区段轨道电路故障开放引导信号接车,可采用反复点压引导按钮或()按钮的方式保持引导信号开放。A引导总锁闭B出站信号机调车C进站信号机列车D出站信号机列车

判断题采用引导总锁闭方式开放引导信号,道岔位置与信号间无联锁关系。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)A对B错

判断题采用引导总锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,信号不会自动关闭。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)A对B错