判断题汽车在松软路面行驶时，提高轮胎气压有利于减少汽车行驶时的滚动阻力从而促进汽车动力性的发挥。A对B错

判断题
汽车在松软路面行驶时，提高轮胎气压有利于减少汽车行驶时的滚动阻力从而促进汽车动力性的发挥。
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

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汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是( )A.路面类型B.行驶车速C.轮胎气压D.轮胎质量
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汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应(),而在硬路面上行驶时,适当中()轮胎气压。
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提高轮胎气压,使汽车行驶时轮胎变形减少,使()减少。 A.压力B.滚动阻力C.空气阻力D.地面摩擦阻力
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轿车轮胎在（）以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以（）以下的速递行驶时，汽车的滚动阻力占总行驶阻力的（）左右。
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在硬路面上行驶的汽车，用子午线轮胎，小而浅的花纹，较高的轮胎气压，对提高汽车的动力性有一定作用、在松软路面上行驶的汽车，用大而深的轮胎花纹、较低的轮胎气压，对提高汽车的动力性和通过性有很好的作用。
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汽车在松软路面上行驶，降低轮胎气压可使（），从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少C、滚动阻力增加，附着系数减少D、滚动阻力增加
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汽车在松软路面行驶时，提高轮胎气压，有利于减小汽车行驶时的滚动阻力，从而促进汽车动力性的充分发挥。
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汽车在水平良好路面超车行驶时，受到的行驶阻力有（）A、驱动力B、加速阻力C、坡度阻力D、空气阻力E、滚动阻力
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汽车在松软路面上行驶的阻力有：（）。
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汽车在松软的路面上行驶时，轮胎气压应（），而在硬路面上行驶时，适当（）轮胎气压。
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汽车在沥青路面上行驶，轮胎气压下降，滚动阻力（）。A、增加B、减少C、不变D、以上都不是
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汽车行驶时，滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关，与轮胎气压无关。
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汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）A、路面类型B、行驶车速C、轮胎气压D、轮胎质量
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汽车在水平路面等速行驶时，驱动力等于滚动阻力与（）之和。A、坡度阻力B、空气阻力C、加速阻力
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汽车滚动阻力是指汽车行驶时由于路面变形或变形而产生的阻力（）。
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汽车在松软路在上行驶，降低轮胎气压可以使（　），从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少，附着系数增加C、滚动阻力增大，附着系数减少D、滚动阻力减少
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汽车通过沙地、泥泞土路和雪地等松软路面时，驾驶员应用的操作方法，以保证有较大的牵引力，改善驱动轮同路面之间的附着力，减少滚动阻力，提高汽车的通过性（）A、加速行驶B、减速行驶C、提高轮胎压力D、降低车速（低速档）、避免换档和加速并尽量保持直线行驶
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判断题汽车在松软路面行驶时，提高轮胎气压，有利于减小汽车行驶时的滚动阻力，从而促进汽车动力性的充分发挥。A对B错
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多选题汽车在水平良好路面超车行驶时，受到的行驶阻力有（）A驱动力B加速阻力C坡度阻力D空气阻力E滚动阻力
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填空题汽车在松软的路面上行驶时，轮胎气压应（），而在硬路面上行驶时，适当（）轮胎气压。
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判断题汽车行驶时，滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关，与轮胎气压无关。A对B错
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单选题汽车在沥青路面上行驶，轮胎气压下降，滚动阻力（）。A增加B减少C不变D以上都不是
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填空题汽车在松软的路面上行驶时，轮胎气压应，而在硬路面上行驶时，适当中轮胎气压。
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填空题轿车轮胎在（）以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以（）以下的速递行驶时，汽车的滚动阻力占总行驶阻力的（）左右。
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单选题汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）A路面类型B行驶车速C轮胎气压D轮胎质量
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判断题在硬路面上行驶的汽车，用子午线轮胎，小而浅的花纹，较高的轮胎气压，对提高汽车的动力性有一定作用、在松软路面上行驶的汽车，用大而深的轮胎花纹、较低的轮胎气压，对提高汽车的动力性和通过性有很好的作用。A对B错
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单选题汽车在松软路面上行驶时，滚动阻力主要来自路面的（）。A弹性变形B塑性变形C摩擦阻力D压力阻力
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