填空题为了避免活塞在行程两端撞击缸盖或缸底,产生噪声,影响工作精度以至损坏机件,常在()两端旋转缓冲装置。

填空题
为了避免活塞在行程两端撞击缸盖或缸底,产生噪声,影响工作精度以至损坏机件,常在()两端旋转缓冲装置。

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相关考题:

缓冲装置在受压时,气液缓冲器吸收冲击能量,车钩轴向产生行程,缓冲器最大工作行程为()mm。A、250B、200C、150D、100

下列哪一项不是在液压油缸末端加入缓冲装置的目的()A、增加油缸运动速度B、防止活塞撞击油缸头C、降低活塞在行程末端的速度D、使行程末端制动柔和

活塞敲缸是指工作行程开始的瞬间(或当活塞上行时),稍大塞历在气缸内摆动或窜动,造成活塞的()与缸壁、缸盖相碰撞。A、头部B、裙部C、头部或裙部

用塞尺测量空压机活塞与缸底及缸盖的间隙。

能引起机油与水混合的现象有()。A、缸体或缸盖有裂纹B、汽缸垫损坏C、活塞环与缸套配合间隙大D、缸套外壁封水圈老化变质

压缩机盘车前注油是为了在磨擦时建立油膜,避免机件在盘车时的相对运动中产生摩擦损坏。()

底开车制动缸活塞行程过长会造成什么后果?

通常在气缸的两端安装上磁性开关。磁性开关能能反映出活塞杆的工作状态,是因为在活塞上套装有磁性环,能随活塞一起移动。

为避免热变形对加工精度的影响,对较长的工件,应使工件两端夹紧牢固,避免其自由伸缩

工作台往复运动速度不均匀的故障原因有:()。A、液压缸一端油管损坏或管接头处接口套破裂。B、液压缸两端油封损坏。C、液压缸两端油封压盖松紧不一致。D、液压缸活塞杆弯曲。E、放气阀未关闭。F、换向阀不灵、油中有杂物。

在液压缸的两端设置缓冲装置是避免活塞与端盖的撞击。

当工作行程较长时,采用()缸较合理。A、单活塞缸B、双活塞缸C、柱塞缸D、摆动缸

活塞打破、缸套断裂的原因是什么,正确的是()A、气缸发生液击B、机件脱落使缸套断裂C、活门碎裂金属物掉入气缸打坏活塞D、当大量的水及油水带入气缸时就会产生液击,造成气缸盖、活塞、连杆等损坏,严重时甚至造成压缩机全部损坏

液压缸一般都设置(),可防止活塞在行程终点时和缸盖相互撞击。A、密封装置B、排气装置C、缓冲装置D、油路装置

为了避免活塞在行程两端撞击缸盖或缸底,产生噪声,影响工作精度以至损坏机件,常在()两端旋转缓冲装置。

为防止发动机活塞销的轴间窜动而损坏气缸壁,通常在活塞销座两端用弹性卡环将固定。

T•JK2型减速器气缸主要由()组成。A、缸头、缸体B、活塞、缓冲活塞、活塞杆C、导向套、卡键D、缸盖、压盖、密封圈

液压缸的结构可以分为哪几部分?()A、缸筒和缸盖B、活塞和活塞杆C、密封装置D、缓冲装置E、排气装置

为了避免活塞在行程两端撞击缸盖,一般液压缸设有()A、导向装置B、排气装置C、密封装置D、缓冲装置

双活塞杆液压缸由于活塞两端作用面积相等,理论上其往复速度相等。

大中型活塞机的气缸由()组成。A、缸盖、活塞、缸座B、缸盖、缸体、缸座C、缸体、活塞

液压缸的结构基本上可以分为缸筒、缸底、活塞、活塞杆、缸盖、密封装置、()和排气装置等。

拆卸气缸盖时,应按照从中间向两端呈对称顺序分三次逐步松开并拆下缸盖螺栓,取下气缸盖和缸垫。

填空题为了避免活塞在行程两端撞击缸盖或缸底,产生噪声,影响工作精度以至损坏机件,常在()两端旋转缓冲装置。

单选题大中型活塞机的气缸由()组成。A缸盖、活塞、缸座B缸盖、缸体、缸座C缸体、活塞

单选题液压缸一般都设置(),可防止活塞在行程终点时和缸盖相互撞击。A密封装置B排气装置C缓冲装置D油路装置

判断题为防止发动机活塞销的轴间窜动而损坏气缸壁,通常在活塞销座两端用弹性卡环将固定。A对B错

单选题为了避免活塞在行程两端撞击缸盖,一般液压缸设有()A导向装置B排气装置C密封装置D缓冲装置