活塞打破、缸套断裂的原因是什么,正确的是()A、气缸发生液击B、机件脱落使缸套断裂C、活门碎裂金属物掉入气缸打坏活塞D、当大量的水及油水带入气缸时就会产生液击,造成气缸盖、活塞、连杆等损坏,严重时甚至造成压缩机全部损坏

活塞打破、缸套断裂的原因是什么,正确的是()

  • A、气缸发生液击
  • B、机件脱落使缸套断裂
  • C、活门碎裂金属物掉入气缸打坏活塞
  • D、当大量的水及油水带入气缸时就会产生液击,造成气缸盖、活塞、连杆等损坏,严重时甚至造成压缩机全部损坏

相关考题:

十字头式柴油机某缸冷却水压力表指针波动时,表明()有穿透性裂纹。 A、气缸盖B、活塞C、气缸套D、气缸盖或气缸套

气缸有不正常敲击声是什么原因()。 A.气缸壁和活塞磨损间隙变小B.活塞环断裂或有金属物在缸内C.大量带水、带液D.气缸、连杆、曲轴等中心线不准

当液体进入气缸后没有于液体不可压缩,就会发生液击,液体被活塞推动,会对气缸剧烈的冲击,严重时会损坏气缸盖和连杆,发生严重事故,所以要严禁带液。() 此题为判断题(对,错)。

DF4型内燃机车燃烧室由()组成。A、气缸盖B、活塞C、缸套D、活塞连杆

压缩机气缸部分包括气缸、缸套、活塞、活门、填料、压筒、压盖、夹套。

活塞打破,缸套断裂的原因,正确的是()A、气缸发生液击,当大量的水和油水带入气缸时,就会产生液击,造成缸套,活塞,连杆损坏严重甚至造成压缩机全部损坏B、机械销子震落,使缸套断裂C、1—6段进口活门碎裂,D、金属物掉入缸内,打坏活塞

当液体进入气缸后没有于液体不可压缩,就会发生液击,液体被活塞推动,会对气缸剧烈的冲击,严重时会损坏气缸盖和连杆,发生严重事故,所以要严禁带液。

能够使往复压缩机气缸内发出异常声音的原因是()。A、气缸内进入液体造成液击B、活塞环断裂、破碎C、填料环损坏D、气缸余隙过小

压缩室是指活塞位于上止点时,活塞顶、气缸套及()之间所包围的空间A、气缸盖B、水套C、连杆D、曲轴

为了使活塞运动平稳,普遍采用了()。A、活塞式气缸B、叶片式气缸C、薄膜式气缸D、气-液阻尼缸

内燃机的曲柄连杆机构由活塞、活塞环、活塞销、连杆、飞轮和()等组成。A、曲轴B、气缸套C、曲轴箱D、气缸盖

压缩机严重带液有何危害,正确的是()A、使活塞环、连杆、曲轴等断裂B、气缸封头打破C、会打坏气缸,甚至造成压缩机缸损坏D、会发生着火,爆炸

造成往复式压缩机排出温度高,但不会使压缩机过热原因是()。A、.缸头或水夹套积垢严重B、气阀损坏C、缸套、活塞或活塞环过分

气缸套拉缸的常见形式有()。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A、①④B、②④C、①③D、②③

连杆的作用是连接活塞和曲轴,将活塞承受的力传给()。A、气缸B、曲轴C、缸盖D、缸套

压缩机设备方面常见事故:()、活塞打坏缸套断裂、同步电机跳闸、止回阀失灵出口压力憋高、平衡铁飞出打坏曲轴箱、十字头销子窜出、冬季停车冻坏气缸。A、缺油B、连杆活塞杆拉断C、活塞被卡气缸拉毛D、烧坏轴瓦

活塞式制冷压缩机气缸中发出剧烈声响的主要原因是()。A、余隙太小B、连杆间隙过大C、活塞气缸间隙过大D、缓冲弹簧弹力变小E、连杆扭曲F、气缸出现液击

活塞式压缩机在运行中,当活塞到达内、外(或上、下)止点时,与气缸端面直接或间接发生撞击称为()A、液击B、撞缸C、喘振D、倒缸

气缸体曲轴箱组由气缸套、气缸盖和( )等组成。A、活塞、气缸垫B、气缸垫、连杆C、气缸、连杆D、气缸、气缸垫

多选题能够使往复压缩机气缸内发出异常声音的原因是()。A气缸内进入液体造成液击B活塞环断裂、破碎C填料环损坏D气缸余隙过小

单选题活塞式压缩机在运行中,当活塞到达内、外(或上、下)止点时,与气缸端面直接或间接发生撞击称为()A液击B撞缸C喘振D倒缸

多选题压缩机设备方面常见事故:()、活塞打坏缸套断裂、同步电机跳闸、止回阀失灵出口压力憋高、平衡铁飞出打坏曲轴箱、十字头销子窜出、冬季停车冻坏气缸。A缺油B连杆活塞杆拉断C活塞被卡气缸拉毛D烧坏轴瓦

单选题气缸套拉缸的常见形式有()。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A①④B②④C①③D②③

单选题二冲程直流扫气式柴油机吊缸时不检查()。A排气口B活塞组件C气缸盖、气缸套D活塞杆及填料函

单选题柴油机发生拉缸的部件有()。A活塞环与气缸套B活塞裙与气缸套C活塞头与气缸套DA+B

单选题造成柴油机拉缸的原因有()。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.注油器故障 Ⅲ.磨合不良 Ⅳ.气缸和活塞过热 Ⅴ.活塞环断裂 Ⅵ.喷油太早AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

多选题活塞式制冷压缩机气缸中发出剧烈声响的主要原因是()。A余隙太小B连杆间隙过大C活塞气缸间隙过大D缓冲弹簧弹力变小E连杆扭曲F气缸出现液击